重载减速器的设计

低速重载减速器的功率损失主要是滑动摩擦损失高速重载减速器各部分损失都占有一定的比例，可采取下列措施以减少损失：

（1）尽可能采用齿宽较小，直径较大的齿轮，以改善润滑条件并减少搅油损失；

（2）在弯曲强度允许的条件下，选用较小模数的齿轮以减少齿轮接触线长度，从而减少滑动摩擦损失；

（3）适当变位和合理分配变位系数，以降低齿面间的相对滑动速度，硬齿面减速机厂家，减少滑动摩擦损失；

（4）采用粘度大的润滑油，有利于形成动压油膜，改善润滑状态。

（5）高速重载减速器，有条件的话可采用油雾润滑，减少搅油损失。

湖北赛尼尔机械制造有限公司近年来致力于***技术开发、吸收和消化国际减速机的***技术，生产出国内以及行业内***技术水平产品，产品采用模块化组合体系，可代替进口产品，多次完成了******工程项目配套产品。不断提升技术势力，四大系列减速机有哪些，完善企业内部管理，产品质量问题，销售网络遍布***。

各部件的检查及检修质量标准

（一） 轴

1、检查辅及辅颈有无损坏、裂纹等缺陷。可用细锉刀进行修理，浸油的细砂布打磨。

2、轴颈的椭圆度，锥度应不超过0.05毫米。

其表面光洁度：

（1）滚动轴承不低于VVV8级。

（2）滑动轴承不低于VVVV10级。

3、轴的弯曲度，允许不大于0.08～0.10毫米，超过规定，应进行直轴。

（二）靠背轮

1、拆卸靠背轮必须用拉靠背轮专用工具，不得敲打损伤。

2、两靠背轮接合面间隙允许公差，应合乎规定。

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精密行星减速机是行业内对行星减速机的另一种称呼。

行业内人士都知道行星减速器是高精密型减速器，可以说得上是现阶段***精密的减速器。但是为什么其他减速器做不到行星减速机的精密性呢？为什么行星减速器却能够做到如此高的精密度呢？

精密行星减速机的主要传动结构为：行星轮，太阳轮，k系列锥齿轮减速机厂家，内齿圈。

相对其他减速机，蚌埠减速机，精密行星减速机具有高刚性、高精度（单级可做到1分以内）、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点。多数是安装在步进电机和伺服电机上，用来降低转速，提升扭矩，匹配惯量。

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