赛尼尔机械~减速机生产制造厂家

减速机定期维护与***：

定期的维护***（换油，更换已磨损零部件，紧固件松动部件，清除内部杂物，调整各部件间隙至标准规定值，检定各项几何精度等。铁路减速机厂家1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。）可以提高减速机抵抗噪声等 级劣化能力，维持稳定的使用状态。 结论 减速机传动噪声控制是一个系统工程，它涉及了传动系统（齿轮、箱体、联接件、轴承等）设计，制造，安装，使用维护直至更新的全过程，它不仅对设计者，生产 制造者，也对安装使用维护***者提出了诸多要求，上述任何环节未受到有效控制，齿轮传动噪声控制都将归与失效。铁路减速机厂家

很多起重机采用的老国标软齿面减速机，也曾听客户反应过此问题，噪声大的原因有： 1.轴承间隙过大，导致轴承晃动。当轴承需要采用脂润滑，而轴上的传动件又采用油润滑时，如果油池中的热油进入轴承中，会造成油、脂混合，脂易被冲刷、熔化或变质，导致轴承润滑失效。 2.齿轮磨损，齿轮啮合间隙过大，产生噪声。 3.内部轴承磨损。 解决问题要从源头找起，老国标减速机软齿面，从齿轮硬度，精度等已经跟不上时代步伐，但是主要问题是减速机出厂检验这一关没有做好，减速机噪声出厂标准要 达到75分贝之内，我想只要减速机厂家出厂检验做好，就能解决或少也是减轻了这方面的噪声。铁路减速机厂家

赛尼尔减速机厂保证减速机轴承装拆方便

1、 对于减速机轴承内外圈不可分离的轴承在基座孔中的装拆应方便。一根轴上如果都使用两个内外圈不可分离的轴承，并且采用整体式机座时，应注意装拆简易方便。铁路减速机厂家

2、 必须考虑轴承装拆。滚动轴承的安装和拆卸都要注意不使力作用于滚动体和内外去圈滚道面之间，目的是避免轴承损坏。从轴颈上拆卸轴承时施力于内圈，从轴承座 中取出轴承时则施力在外圈上。铁路减速机厂家

3、 避免在轻合金或非金属箱体的轴承孔中直接安装轴承。在轻合金或非金属材料箱体的轴承孔中，不宜直接安装轴承，因为箱体材料强度低，轴承在工作过程中容易产生松动。所以应加刚制套与轴承强度，也增加轴承支承处的刚性。铁路减速机厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司在***生产减速机的基础上，逐步向铁路专用设备、起重设备、矿冶机械、水工机械，铁路环保设备等领域发展，形成了科研设计、制造销售、安装检修于一体的综合型机械企业。铁路减速机厂家

赛尼尔机械~减速机的使用指南

减速机是一种常见的动力传达机构，在各种机械传动系统中都有应用。减速机的安装和使用一定要符合技术规范和标准，这直接关系到减速机的运行效果。铁路减速机厂家

1、减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中，对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。铁路减速机厂家

2、在减速机的输出轴上安装传动件时，必须注意操作的柔和，禁止使用锤子等工具粗暴安装，应该是利用装配夹具和轴端的内螺纹进行安装，以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机轴，这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。铁路减速机厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司在国有老企业湖北煤机厂基础上，通过优化资产、人员、设备等由武汉市浩杰诚信机电有限公司，武汉市赛尼尔传动设备有限公司强强联合重组而成。铁路减速机厂家

湖北赛尼尔机械制造有限公司向来致力于技术创新与技术开发，重视各类***人才，引进国内外***技术，不断更新工艺 ，拓展产品工艺水平，产品模块化组合设计。产品多次应用于******工程。铁路减速机厂家