根据集装箱码头装卸作业、业务管理的需要，集装箱码头应由以下主要设施构成：⒈靠泊设施（Wharf)靠泊设施主要由码头岸线和码头岸壁组成。码头岸线是供来港装卸的集装箱船舶停靠使用，长度根据所停靠船舶的主要技术参数及有关安全规定而定；码头岸壁一般是指集装箱船停靠时所需的系船设施，岸壁上设有系船柱，用于船靠码头时通过缆绳将船拴住，岸壁上还应设置预防碰撞装置，通常为橡胶材料制作。⒉码头前沿（Frontier)码头前沿是指沿码头岸壁到集装箱编排场（或称编组场）之间的码头面积，设有岸边集装箱起重机及其运行轨道。码头前沿的宽度可根据岸边集装箱起重机的跨距和使用的其他装卸机械种类而定，一般为40m左右。⒊集装箱编排（组）场（Container Marshalling Yard)集装箱编排（组）场又称前方堆场，是指把准备即将装船的集装箱排列待装以及为即将卸下的集装箱准备好场地和堆放的位置，通常布置在码头前沿与集装箱堆场之间，主要作用是保证船舶装卸作业快速而不间断地进行。通常在集装箱编排场上按集装箱的尺寸预先在场地上用白线或黄线凰好方格即箱位，箱位上编上“箱位号”，当集装箱装船时，可按照船舶的配载图找到这些待装箱的箱位号，然后有次序地进行装船。⒋集装箱堆场（Container Yard，CY)集装箱堆场又称后方堆场，是指进行集装箱交接、保管重箱和安全检查的场所，有的还包括存放底盘车的场地。堆场面积的大小必须适应集装箱吞吐量的要求，应根据船型的装载能力及到港的船舶密度、装卸工艺系统，集装箱在堆场上的排列形式等计算、分析确定。集装箱在堆场上的排列形式一般有“纵横排列法”（即将集装箱按纵向或横向排列，此法应用较多），“人字形排列法”（即集装箱在堆场放成“人”字形，适用于底盘车装卸作业方式）。⒌集装箱货运站（Container Freight Station，CFS)有的设在码头之内，也有的设在码头之外。货运站是拼箱货物进行拆箱和装箱，并对这些货物进行贮存、防护和收发交接的作业场所，游艇厂家，主要任务是出口拼箱货的接收、装箱，进口拼箱货的拆箱、交货等。货运站应配备拆装箱及场地堆码用的小型装卸机械及有关设备，货运站的规模应根据拆装箱量及不平衡性综合确定。⒍控制塔（Con1trol Tower)这是集装箱码头作业的指挥中心。主要任务是监视和指挥船舶装卸作业及堆场作业。控制塔应设在码头的***1高处，以便能清楚看到码头所有集装箱的箱位及全部作业情况。⒎闸口（Gate)这是集装箱码头的出入口，也是划分集装箱码头与其他部门责任的地方。所有进出集装箱码头的集装箱均在门房进行检查，办理交接手续并制作有关单据。⒏维修车间（Maintenance Shop)这是对集装箱及其专用机械进行检查、修理和***的场所。维修车间的规模应根据集装箱的损坏率、修理的期限、码头内使用的车辆和装卸机械的种类、数量及检修内容等确定。维修车间应配备维修设备。⒐集装箱清洗场（Container Washing Station)主要任务是对集装箱污物进行清扫、冲洗，一般设在后方并配有多种清洗设施。⒑码头办公楼(Terminal Building)集装箱码头办公大楼是集装箱码头行政、业务管理的大本营，目前已基本上实现了电子化管理，***终达到管理的自动化。我国水上工程行业发展迅速，主要是近年来水上旅游产业、水上运动产业、游艇码头行业等得到了快速发展。一是产业规模逐步扩大。二是产业体系日益完善。三是社会基础逐年夯实。国民经济的不断增长，国民健康、***、休闲需求也快速提升。
随着游艇码头建设效果显著，水上旅游活动网络的建立，水上运动观赏性表演平台发挥的效用。对水上工程项目的建设需求也在增大，水上基础设施供给明显增加。在各区域市场内，已经出现了一些地区性行业领1先企业，广州中航水上设施建造有限公司区域市场占有率较高，具有较强的影响力。
码头文化，主要是指以“义”和“利”为主导而形成的一种文化，表现为划分势力范围，***，讲江湖义气，重当前利益。所谓“拜码头”，正是其中一种。“义”和“利”二字是其“文化”精髓，但其实质则是带着浓厚江湖气息的形为“义”而实为“利”。码头文化的恶劣影响：
码头文化严重***现代政党。从***和社会整体上来看，码头文化表现为一盘散沙，各自为政，以邻为壑。如果码头文化渗透，必然会***党的民主集中制原则，消解党的***力量，削弱党的***能力和***能力。在码头文化影响下，厚黑术和潜1规则的流行是一种必然现象。只要进入党内，必然会导致享乐主义、奢靡之风、特权主义、形式主义等消极腐1败现象流行。
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