与船员一起浏览预定的航线。用永1久性的磁罗盘在海图上标记出航线。这样的话，码头，可以保证在你丧失行为能力后，你的船员仍能“在轨道上”航行。

沿着航线圈出可以避难的港口。如果航行天气突然转差，你会想要一个地方去躲避一下。如果你的航线沿路是荒芜的海岸线，那么沿路标记出应急的抛锚地点。

　为夜间航行创建一个值班表。在平和到中度的天气情况下，每个班不要超过3到4小时。在极端海洋天气条件下，调整到一小时一换班或更小的间隔。在低能见度条件下1，注意力集中的时间会下降到约30分钟，你需要更频繁的换班或每个班增加值班员到2人。保证你的船员有充足的睡眠1、水摄入、食物摄入，并提醒他们保证在水上的安全。

“有些码头会向游艇俱乐部会员或类似Marinalife的团体成员提供折扣，” McPeters说，“这就创造了既能节省部分泊位费又能享受优质服务的模式。”

在阅读所有合约的时候，无论如何都要逐条细究，因为有时会有自动的续费或价格变动的条款，而这些隐性内容不会提前向船东说明。您也应需要采用一些方法来降低泊位成本（这方面您可以咨询***人士），比如在不使用游艇的时段将她推向租赁市场。

意大利撒丁岛：切尔沃港

切尔沃港位于斯迈拉尔达海岸，这里是一个人烟稀少的地方，未达到200位的永1久居民。而这里的码头是地中海***1好装备的维修俱乐部之一，能够修复***豪华的游艇。这里一共有700个泊位可供小船停泊。而意大利游艇行业协会UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示：“Porto Cervo是***公认***现代化、装备精良以及***1受欢迎的码头在地中海，并且有无数的国际名人和明星到来，这一点不会改变。”

平均每日游艇停泊费：?2500

游艇泊位数量:60

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