智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用,物流作业过程大量的运筹和决策,如库存水平的确定、运输(搬运)路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中,物流智能化是不可回避的技术难题。好在专1家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平,物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
柔性化
柔性化本来是为实现“以顾客为中心”理念而在生产领域提出的,物流信息部电话,但要真正做到柔性化,即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺,没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。90年代,物流信息部,国际生产领域纷纷推出弹性制造系统(FlexibleManufacturingSystem,FMS)。
城市物流信息平台的技术框架城市物流信息平台实际上就是一个城市虚拟物流企业联盟,它包括了一个传统企业所应具有的供应链管理的全部职能,需要处理采购、库存、运输、销售等各个职能,网上交易环境管理,电子采购,运输管理等内容。①电子采购子系统电子采购子系统向制造商提供了生产所必须的采购信息,向供应商提供了销售产品和原材料的舞台。电子采购系统具有网上交易的功能,实现了企业的采购功能,即生产企业可以通过虚拟物流企业的强大查询功能和辅助决策功能,确定供应商,制订采购策略和方案。②库存管理子系统库存管理系统借鉴了VMI系统的思想。信息平台实现了对供应商、生产商、制造商持有库存的新型物流企业的集中库存管理,实现了社会物资信息的集中控制与管理,降低了社会持有的安全库存,实现了风险集中效益。这种基于市场法则的物资控制与管理,物流信息部专线,具有极大的灵活性和适应性,不同于我国传统经济体制的物资管理方法。在战1术层面即业务层面上,库存管理实现了对社会仓储资源的管理,持有库存的新型物流企业 (供应商、生产商、制造商)可以选择适合于自己的仓储资源。
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