在不少版本的《冲(剪)压作业安全技术培训教材》中,都有这样的规定:依据冲模的技术安全状态,在上、下模板正面和后面应涂以安全色以示区别。安全模具为绿色,一般模具为***,必须使用手动送料的模具为蓝色,***模具为红色。而其所谓安全模具的定义则为:在正常工作时,手不必进入模腔的模具。这种臆想出来的规定,实际上也是一种误导,会使操作者放松警惕,导致发生事故;
现介绍一份日本多年前的相关资料,本人认为它所反映的规律,基本上也与我国现在的情况相符,简介如下:
⑴按企业规模分析:半数以上的冲压事故发生在不满50人的小企业里,小批量的零星生产占70%;
⑵按压力机的类型分析:80%以上的事故由曲柄压力机产生。7%为剪板机产生。
⑶按压力机的大小分析:70%左右的事故发生在50吨以下的小型压力机上。18%发生在50~100吨的压力机上。其余为100吨以上。
⑷按受伤部位分析:右手47.4%,左手37%,面颈部6.9%,右脚3.8%,左脚2.5%,头部1.6%,精冲模具制造,前躯0.5%,后躯0.3%。
⑸按事故发生时的直接原因分析:
取送制件时引起的占31.5%;
发生在设备操作中改正或扶持材料的占25.6%:
模具安装调整中的占20.4%;材料运输中的占13.9%;
安全装置不完备的占4.0%;模具不好用的占2.0%;
起动踏板故障引起的占0.6%;其它占0.6%
⑹按年度统计的事故总量来看:
(某5年时间段)依次为:7445(死4),7551(死8),精冲模具,9047(死13),8828(死15),9176(死18)。(取自日本工业年鉴)
⑺按操作方式分析:脚踏开关操作占69%,精冲模具设计,按钮操作占29%;
⑻按保护装置的型式分析:双手按钮占42%,拉手式占26%,推手式占16%,光电式占14%,栅栏式占2%;
⑼按送料型式分析:手工送料占91%,精冲模具制作,使用手持工具占6%,自动化送料3%.
JC-L液压精冲机适用范围
精冲各种中厚板金属零件;主要应用于汽车、摩托车、计算机及电子通迅、日用五金、建筑五金、航空、航天、兵1器、纺织机械等行业的精冲零件制造。
JC-L液压精冲机型号及技术参数
1JC-L110 JC-L160 JC-L250 JC-L320 JC-L400 JC-L500 JC-L630
速度(MM/S)冲裁速度120 120 120 120 100 100 100
闭合速度140 140 110 110 110 90 90
回程速度140 140 110 110 110 90 90
武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内,是国内较早从事铆接机研制和生产的知名企业。一九九三年四月以来,企业为国内外用户提供了三大系列八十多个品种的产品。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。
与普通冲裁模相比, 精冲模的工况较恶劣, 主要失效形式为: 模具刃口的磨损(包括磨粒磨损和粘着磨损) , 其主要在刃口侧面, 模具刃口的崩刃,凹模或凸凹模的,凸模的折断和塑性变形。
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