事实证明，几乎在所有由普通冲床组成的自动化生产线上，均有伤人事故发生。从前面按事故发生时的直接原因分布来看，自动线只解决了取送制件时引起的事故（占31.5%），而其它事故原因依然如故，并没有任何改善。这有几个主要原因，一是自动线上的人工调试工作量更多，此时的***程度比单机更大；二是在自动冲压过程中，若发生送料或排料故障，由于人脑的本能作用，监管人员往往会认为可来得及去手工排除，而冒险伸手进入***区；液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。三是设置的自动送料、收料机构也可能形成新的***区（如滚筒式送料）。——由此可见，将解决冲压安全问题寄希望于自动化生产也是十分片面的。

武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的知名企业。一九九三年四月以来，企业为国内外用户提供了三大系列八十多个品种的产品。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。光电式装置是由一套光电开关与机械装置组合而成的，当操作者的手进入模具区内时，光束受阻，发出电信号，从而达到滑块停止动作、不能下行的目的，保证操作者的安全。

精冲模具和设备精冲模典型结构有活动凸模式结构、固定凸模式结构和连续精冲模。精冲工艺过程要求精冲设备冲裁力、压边力和反压力准确。因此大批量生产精冲件一般采用机械精冲压床，但机械压床设备投入费用高，因此很多生产厂家利用液压模架在油压机上精冲零件。油压机成本低，适合多品种、中小批量精冲零件的生产。该机采用国内首创的主滑块中心导向结构，具有带料自动润滑、自动送料、自动出料、废料自动剪切等全自动功能。

武汉市华鑫铆接机械厂位于武汉市洪山区烽0火工业园内，是国内较早从事铆接机研制和生产的知名企业。一九九三年四月以来，企业为国内外用户提供了三大系列八十多个品种的产品。广泛应用于五金、工具、汽车、汽车配件、摩托车配件、机械、电器、仪表、纺织等行业。精冲在零件从板料上分离前始终保持为一体，精冲过程金属板料始终处于塑性变形过程。

市场需求分析

根据公开资料和市场调研对国内市场的精冲钢需求量进行了测算。汽车行业是主要的精冲钢消费行业。目前我国汽车单车精冲钢用量约12~15kg，而发达***为20~22kg，按照精冲行业的发展趋势，预计未来我国单车精冲钢用量也将接近这一数字。

不过，近年国内精冲行业虽然取得了较快的发展，但还主要以供应中低端零部件为主。以汽车行业为例，国内精冲件企业主要生产汽车座椅调节器、安全带等辅助装置用零件，用户多为自主品牌，与汽车安全密切相关的变速箱等零件还不能供应，尤其是乘用车所需的变速箱都以进口为主，相应其中的精冲件也连带直接进口。此外，德系车更偏好使用精冲件，国内目前下游***企业的产品主要是供给以德系车为主的合资车企和出口，所需精冲原材料主要是采购德国钢铁企业所生产的材料（或进口），影响了国产精冲材的应用。精冲技术的特点精冲技术采用微细间隙,齿圈压板,凹模内加顶件板起反凹模作用,可使冲压件获得较高尺寸精度和表面粗糙度。