车床传动系统功能轴上相互啮合齿轮齿数反比的乘积就是传动比。在齿轮传动中，车床主动轮与从动轮的齿数比等于转速的反比，而在传动系统中，同轴上的齿轮转速是相同的但齿数不同，只有一个齿轮与主动齿轮齿轮合而作为被动齿轮，与其同轴的另一个齿轮则又将其传动链往下一轴传递从而构成第二个主动齿轮而成为传动系统。其公式为：i=Z1/Z2×Z3/Z4×Z5/Z6×…

在车床传动系统中，作为改变传动比的齿轮所在的轴为功能轴，双联齿轮或者说三联齿轮等都是功能轴，而介轮只是用于改变转向，未起到变速作用，在计算时介轮既是主动轮也是从动轮。齿数一个在分子，一个在分母上 比为1。

加工精度高。

数控车床的拖板传动丝杆都是高精度的滚珠丝杆，丝杆与螺母之间的传动间隙很小，但也不是说没有间隙，新式键槽机床价格，而只要有间隙，当丝杆向着一个方向运动后再反向传动时，难免会产生反向间隙，有反向间隙就会影响加工精度，新式键槽机床报价，而这种45度床身的机床由于有重力的作用，重力直接作用于丝杆的轴向，传动时的反向间隙几乎为零。如果你还不明白，你可以找一个普通螺母与螺丝，广东新式键槽机床，竖直向上，拧动螺丝，再反向退回，就会明白螺母始终往一边压着丝杆，所以就不会有反向间隙，假如让螺母与螺丝平放，就不会有这种效果了。

数控车床刚性好，切削时不易引起振动。

因为这种数控车床的刀具是在工件的斜上方切削，切削力与主轴工件产生的重力相一致，所以主轴运转相对平稳，不易引起切削振动，而普通数控车床在切削时，刀具与工件产生的切削力是向上的，与主轴工件产生的重力不一致，所以就容易引起振动。

斜床身数控车床铁屑由于重力的关系不易产生緾绕刀具，新式键槽机床厂家，利于排屑。

数控机床首先在美国诞生。 1948年，当帕森斯开发出一种处理直升机叶片轮廓检测的机床时，提出了数控机床的思想。后来，它被美国委托与麻省理工学院合作。 1952年，世界上前三个都是原型。坐标数控立式铣床，其数控系统采用电子管。自1960年以来，德国，日本和中国先后开发，生产和使用了数控机床。 1968年，中国从北京机床厂开发出台数控机床。 1974年，微处理器直接应用于数控机床，进一步推动了数控机床的推广应用。随着微电子技术和计算机技术的不断发展，数控机床的数控系统不断更新。到目前为止，它经历了以下变化：代数控（1952~1959）：由电子管组成的硬件数控系统;第二代数控（1959~1965）：基于晶体管电路的硬件数控系统;第三代数控（始于1965年）：采用中小规模集成电路的硬件数控系统;第四代数控（1970）Start）：采用大规模集成电路的小型通用电子计算机数控系统;第五代数控（始于1974年）：微机控制的数控系统;第六代数控（1990年开始）：工业PC数控系统的一般用途。总结：前三代是阶段。数控系统主要由硬件联动结构组成，称为硬件数控。后三代称为计算机数控，其功能主要由软件完成。

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