世上本没有路，走的人多了，便成了路。人类本没有翅膀，但科技发达了，没有翅膀也可以嫦娥飞天了。。。

谁能想到，曾经，雨天必溅一身污泥的泥巴路，现在都是钢筋水泥的平坦大道；谁能想到，曾经只能建密道或储藏食物的地底下，如今，有安全高速的地铁带你畅通无阻；谁能想到，曾经，出行只能靠双脚或马车的长途跋涉，如今有了时速以公里计算的高铁和飞机带你高（装）级（×）带你飞。。。世间安得双全法，带你上天和入地，而这些，是科技给人类带来的奇迹。

是的，人类在进步，科技在发展，横向不够，纵向来凑；地下不够，天上来凑；天上飞的，地下跑的，山水一程又一程。生命不息，创造不止，天上飞的齐了，地下跑的全了，你以为这些就够了吗？图样图森破

重庆穿楼而过的轻轨，引发了一阵围观狂潮。

没有做不到，只有想不到。高架桥的迅速崛起为缓解城市交通压力起到不小的作用。但是，我们都知道，事物都是双刃剑，有利就有弊。高架桥的建设在为城市交通做出贡献的同时，也对城市的市容市貌产生了一定的影响。

首先，交通繁忙的地区一般位于城市的中心地段，市中心是人口及商业中心密集的地区，高架桥也基本集中建设在中心地段，这导致城市各方面发展所带来的噪音污染也更为严重。而医学上也有说明，噪音是部分疾病产生来源，那么，为了保障人民在闹市中免受噪音之苦，对高架桥的噪音控制也是急需解决的问题。其次，机动车辆在上桥爬坡的过程中，由于需要克服巨大的阻力，因此动力能源需要不断增加，造成排放的废气散发到空气中。在城市中绿化面积不大的情况下，空气污染的加重无疑对城市的环保建设产生了不利发影响，同时也是损害人体健康的不利因素。最后，高架桥建筑同钢筋水泥的地面一样，是冰冷没有生气的物体，对于城市的市容市貌也有一定程度的影响。综合各方面因素，对于高架桥景观的美化是很有必要的。

针对高架桥景观美化的举措，各城市园林局等相关部门也采取了措施进行改善，即高架桥绿化。传统的高架桥绿化是在高架桥上种植盆景绿植，但因为技术不够成熟，而又产生了一系列其他污染环境的问题，安友科技经过多方面的实地考察，总结出了传统高架桥的不成熟因素：

    一、绿化设施功能性差且易老化的问题。随着时间的推移，绿化设施结构及种植容器以及基质等超过使用寿命引起老化，造成高架桥垂直绿化不能继续或直接终止；    

    二、二次污染问题。高架桥垂直绿化中排水管道系统设计不合理，造成桥上污水无法通过相应排水管道排到污水处理区，造成桥下道路二次污染；    

    三、浇灌问题。传统的高架桥垂直绿化普遍使用比较麻烦的人工浇灌方式，不仅绿化养护成难题同时耗费人力财力且可能会在人工浇灌过程中引起公共区域不方便；

    四、高架桥垂直绿化植物后期养护问题。后期养护会长期花费一定的人力财力；

    五、植物生长存活问题。高架桥特殊的生态环境，比如废气导致种植土壤PH偏高、盐渍化程度严重、灰尘、桥表层水泥材质引起的起伏温度、高度气压等，导致植物生长存活难；整体系统适应植物生长性差；  

    六、高架桥垂直绿化景观问题。部分高架桥垂直绿化设计过于杂乱复杂，与城市整齐美观以及桥体规划和谐相违背；植物的单一性，使得高架桥绿化千篇一律；

七、高架桥桥体外侧承载问题。高架桥外栏的结构决定了其本身承载重量。部分高架桥外栏设计并没有考虑到绿化情况，使得桥体无法安全保证承载重量较大的绿化悬挂设施。同时，用钢量大也造成锈蚀后的安全性和养护成本加大。

针对这一系列问题，安友科技经过多年的研发，设计出的第三代高架桥绿化种植容器，在解决传统高架桥绿化问题的基础上，保证了容器的可行性。

系统构成：1.轻质蓄水种植容器  2.轻钢结构 3.人工轻量营养基质  4.循环系统  5.绿化植物

特点：1.采用轻质蓄水种植容器，耐老化性高，同时根据其自身特点极大的提高了植物的供水及护根作用  2.轻钢结构完全隐藏在内部，简单，轻便，牢固，美观  3.循环系统使每个容器内的植物得到精准均匀浇灌及施肥施药等，使高架桥绿化形成一个整体系统； 4.可选用杂交小叶扶芳藤抗高温，耐严寒，耐旱的植物，可粗放管理； 4.人工轻量营养基质：轻量，有机物及微量严肃丰富，肥力持久。 

优势是：重量轻，承载力要求小；耐老化，使用寿命长；集中一体化排水；具有蓄水功能，有很高的水分保存及供给作用；保温隔热性好，充分的保护植物及根系；环保，造型美观；有多种颜色可供选择；雨水搜集的作用。

高架桥绿化的健康发展对减少城市噪音污染，改善空气质量，提高市容市貌都产生着不可忽视的影响。

高架桥绿化有了合适的种植容器，培养了生态美观的绿植，就像人穿上了美丽合适的衣裳，都是会吸引人的。衣服怎么搭配最好看，穿了你才知道；高架桥绿化怎么做才美观又环保？老司机安友科技知道！