冬季气温降低，热车十分必要，但大多数司机认为一大早或长时间不用车，发动油罐车以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路对油罐车***好。

　　根据统计数据显示，油罐车发动机机件部分的磨损有超过90%的比例，是在冷车发动后三分钟内造成的。因此，冬季、特别是严寒的冬季，原地怠速热车很容易伤害油罐车发动机，建议司机采用低转速缓慢行驶的方法热车。

　　热车的主要原因在于，油罐车经过长时间停放，油罐车发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，油罐车发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在油罐车发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到油罐车发动机***需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

　　虽然热车很必要，但是原地怠速热车的方式并不可取，因为只有油罐车发动机在动，其余部分没动，动能无法转换，只有等上路后慢慢行驶一段时间才能改善发动机工况。

　　正确的热油罐车方法应该是，在油罐车发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，油罐车发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则油罐车发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待油罐车发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再***正常驾驶即可。