首先用细锉锉去接触面的毛刺，并用砂纸将接触面研磨平整，然后用去油剂除去表面上 的油污，用细钢丝刷除去表面氧化膜，再用干净的棉纱蘸酒精将接触面擦拭干净，等表面干燥以后，先预涂0.05~0.1mm厚的导电膏，将导电膏抹平，刚能覆盖接触面为宜，并用铜丝刷轻轻擦拭，然后除去膜层，擦拭表面、重新涂敷0.2mm厚的导电膏，后将接触面叠合，用螺栓紧固即可。经过我们几年的实践和摸索，接触面必须先认真处理，再涂敷导电膏，这样做的接头较成功，实际运行中效果很好。值得注意的是，导电膏并非良导体，它在接触面上的导电性是借“隧道效应”实现的，所以导电膏在接触面不可涂得太厚，否则会大大影响效果。

涂抹导电膏前，要对导电体连接部位进行仔细清洁，用有关工具清除接触器的毛刺、麻点、氧化层及油污。后用无水酒精擦冼、晾干。用干净涂抹工具，将导电膏均匀地涂抹在导电体连接的两接触面上，其厚度适中不宜太厚。涂抹结束后再用压接、绞接或螺栓连接等方法，使两导电体接触面紧密接触，如有少量导电膏从边缘挤出无需擦去，可用来保护接触面。在接触器、开关动静接点上涂抹导电膏，可起到保护接点，提高灭弧效果，防止氧化作用。涂抹前应将接触面的毛刺熔坑清除，再用导电膏填平涂敷，靠边缘处稍厚，更利于保护接点。

不论是电力机车还是内燃机车，以螺栓紧固的电接触连接点当以百计。这种连接质量之良好与否，对运行有很大影响。为改善电接触连接，按传统的工艺方式就是将 连接面作镀锡或搪锡处理。然而这样的工艺效果欠佳，且操作复杂，成本又gao。根据电器制造行业和其他工业的多年实践，证明以涂敷导电膏来取代镀锡搪锡，不仅 能简化操作、降低成本、改善工人生产环境，而且能降低接触点的温升和能耗，减少维修工作，节省维修费用。如果将这项新工艺引进到机车制造工业，无疑可以带 来明显的效益。

导电膏是由填料——金属导电微粒，kang氧稳定剂和高分子有机油脂组成的一种糊状膏体。它具有下列特点：

导电膏耐高温，kang氧化，耐腐蚀，而长霉，高滴点，而电阻系数小（＜10-4Ω?cm)，耐低温（在-40℃时不硬化，不开裂），而且***无臭，使用非常安全。根据导电膏的这些优点，以涂敷导电膏来取代搪锡工艺，就能有效地降低接触电阻和温升，降低能量损耗，延长搭接连接的运行检修周期，减少停电事故，减轻电工劳动强度，提高电气设备与供电系统工作的安全性与可靠性。