轴承发热怎样解决

轴承发热原因：

1)原因:轴承精度低

方法:选用规定精度等级的轴承。

(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心

方法:修复主轴或箱体。

(3)原因:皮带过紧

方法:调整皮带使松紧适当。

(4)原因:润滑不良

方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。

(5)原因:装配质量低

方法:提高装配质量。

(6)原因:轴承内外壳跑圈

方法：换轴承及相关磨损部件 。

(7)轴向力太大

方法：清洗、调正密封口环间隙要求 0.2～0.3mm 之间，正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。

装拆轴承时的注意事项

(1) 保证轴承与装拆环境的清洁性

美国轴承界曾向用户强调：“手表里尚且容不得一粒灰尘，何况轴承是精密得多的机械元件”。灰尘会***润滑油膜的完整性，深沟球轴承，引起接触电位差腐蚀作用，这是造成磨损、疲劳和锈蚀的常见因素，影响ji坏。所以轴承本身。安装部位、所用工具、清洗油、润滑油、操作者个人以及周围环境都要保证有高度的清洁性，好设置专用的装拆场所。

(2) 切实做好轴承的防锈防尘工作

轴承只有在即将安装之前，才打开封装并清洗洁净；轴承从主机中拆下之后，如仍有继续使用的价值，应立即清洗封装，或安装于所拟继续使用的主机内。如确实必须保存至第二天时，必须安置于清洁的地方或封装起来，并继续保证有关工具及油料等的严格的清洁性。

轴承游隙的选择

　 从理论游隙减去轴承安装在轴上或外壳内时因过盈配合产生的套圈的膨胀量或收缩后的游隙称做“安装游隙”。在安装游隙上加减因轴承内部温差产生的尺寸变动量后的游隙称做“有效游隙”。 轴承安装有机械上承受一定的负荷放置时的游隙，即有效游隙加上轴承负荷产生的弹性变形量后的以便称做“工作游隙”。当工作游隙为微负值时，平潭轴承，轴承的疲劳寿命长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此，选择轴承的游隙时，一般使工作游隙为零或略为正为宜。

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