推力轴承安装注意事项
对于轴承圆锥孔轴承,内圈的安装始终采用过盈配合。 与圆柱孔轴承不同,圆锥孔轴承的过盈度不是由选定的轴配合公差决定的,而是由轴承在圆锥轴颈、轴套或退卸套上的推进距离决定的。轴承径向内部游隙随着轴承在圆锥轴颈上的推进而缩小。通过测量减小值,可以判定过盈度以及配合的松紧程度。
安装自调心球轴承、圆环滚子轴承、球面滚子轴承以及带圆锥孔的gao精度圆柱滚子轴承时,要确定径向内部游隙减小值或圆锥基座上的轴向推进距离,作为衡量过盈量的尺度。游隙减小值和轴向推进距离的指导值,参见相关的产品部分。
小型轴承
小型轴承可使用螺母,将其推进至圆锥基座。在采用轴套的情况下,则使用套筒螺母。 小型退卸套可用螺母推入轴承孔。可用钩形扳手或气动扳手拧紧螺母。开始安装前,应在轴颈和套筒的表面略加一点油。
大中型轴承
大型轴承所需的安装力显著增加,并应使用液压螺母和/或采用注油方法。
轴承的常见识别方法
1、是否有杂响:左手握住轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿mao产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准,并且用机器操作的正厂品牌之间***大的不同。
2、表面是否有浑浊的油迹:这在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装进口的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说进口轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。
推力球轴承在装配好以后要做什么
推力球轴承在装配好以后需要对公称的高度T做测量处理,看看有没有达到标准。在测量期间,用高度块亦或是标准件来校正,然后还要施加测量负荷,轴承需转圈好多回,要符合比较低的高度。
推力球轴承在快速转圈的时候,钢球与滚道径向平面的相接角将受离心力的左右,然后导致钢球相对滚道的滑动。
这种滑动导致的黏着受损将影响到轴承。想要避免这类受损情况,需要确保推力球轴承受的比较小的负荷,使用公式计算一下,取中间的那个就行。
版权所有©2025 产品网