如果样品看似云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。正确的安装和***是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的形式及更换周期和专门的***同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。

精密高速角接触球轴承的安装和拆卸方法

一、推压法：用压力机推ya轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。注重事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。

二、敲击法：敲击力一般加在轴承内圈，屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但轻易损伤轴承，当轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属资料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当，着力点应正确。

轴承润滑油粘度判断的方法

轴承粘度油的过度使用会增加机械磨损，在实际应用中，选择适当粘度的润滑油产品，机械及设备，可以保证正常工作可靠。通常情况下，低转速高负荷应用，使用油的粘度，以确保足够的油膜厚度和正常润滑;高速低负荷的应用，使用较小的油的粘度，以确保正常的机械和设备的启动和运行转矩，发动机油的粘度过大，滞销，高慢，虽然高油价的压力，但少量的油通过，并不能增加摩擦表面，造成较小的摩擦下连续运行。由于轴承油循环缓慢，轴承机油滤清器就小，很难拖垮时间，废金属，碳颗粒，灰尘，并从摩擦表面清洗。运行中由于油的粘度，机械摩擦表面之间的摩擦力增大，克服摩擦加剧，更多的燃料消耗，也降低了发动机的动力输出。轴承润滑剂的粘度，油循环率将减缓其冷却和散热落后，易使发动机过热。温度上升到各种各样的工作温度，可以形成一个运动部件之间的电影。

轴承可能会遇到的4种损坏原因分析

1、轴承被污染；

2、安装不正确；

3、润虎不良导致轴承断裂；

4、疲劳使用。

这些类型的损害也与行业相关。例如，纸浆和造纸业的一半以上是由于润滑不良或轴承损坏造成的污染，而不是由于材料疲劳造成的。

因此，通过对损坏轴轴承的检测，在大多数情况下都能找到可能的原因。一般来说，三分之一的轴承损伤是由疲劳损伤引起的，另外三分之一是润滑不良引起的，另外三分之一是由于轴承的污染或安装不当引起的。

轴承异常声音类型很多，难以描述，主要靠经验。轴承正常运行的声音应均匀、平稳、不刺耳，轴承异常运行的声音应有各种间歇撞击或刺耳的声音。所以无论是我们在使用深沟球轴承还是其他轴承的时候要注意上述这样问题。