闸阀的常见故障——断裂

阀杆断裂一般发生在上下螺纹根部，此处截面积较小，易出现应力集中及超标现象。尤其当工作条件较大地偏离设计参数时。如某电厂曾多次发生DN175电动闸阀开启后阀杆梯型螺纹退刀槽处拉断的事故。调查发现，阀门的阀盖预紧螺母松动，阀盖上移，德标明杆闸阀生产厂家，阀杆螺母卡住，显然这是电装行程调试过位，保护力矩过大引起的事故。

另一类阀杆断裂事故则发生于开启瞬间。表现为闸板尚未脱离阀座，阀杆即在上或下螺纹根部断裂。其原因通常认为是闸板卡住，这其实只是部分原因或次要原因。一个重要原因是阀体中腔关闭后的异常升压，亦即阀门关闭后，封闭于上下游两侧密封面之间的中腔流体压力远高于上游压力的现象。

产生这种现象有两种原因。其一中腔流体被上游流体加热升温发生膨胀，导致压力剧烈升高。其二闸板关闭瞬间流体封闭于中腔，无法外流，中腔空间被阀杆进一步挤压，由于液体的可压缩性十分有限，德标明杆闸阀批发，也会使压力剧增，这一现象尤其易发生在发电厂的Z962类主给水闸阀上。同时，其异常升压一般会成几何级数增加，三明德标明杆闸阀，远远超过阀杆强度设计极限。

闸阀的通径收缩

如果一个阀体内的通道直径不一样（往往都是阀座处的通径小于法兰连接处的通径），称为通径收缩。

通径收缩能使零件尺寸缩小，开、闭所需力相应减小，同时可扩大零部件的应用范围。但通径收缩后。流体阻力损失增大。

在某些部门的某些工作条件下（如石油部门的输油管线），不允许采用通径收缩的阀门。这一方面是为了减小管线的阻力损失，另一方面是为了避免通径收缩后给机械清扫管线造成障碍。

1、设计标准 GB/T 12234-1989

2、连接标准 GB/T JB/T79-94

3、试验标准 GB/T 13927-1992

4、结构长度标准 GB/T 12221

低温法兰闸阀平时常见问题

手轮、摇杆及传动机构均不允许作吊装用，德标明杆闸阀哪里有卖，并禁止撞击。

双闸阀闸阀应竖直安裝（即阀座处在竖直部位，手轮在顶端）。

含有进气阀的闸阀在打开前要先开启进气阀（以均衡进出口贸易的压力差及减少打开力）。

带传动机构的闸阀，按商品使用手册的要求安裝。

假如闸阀常常电源开关应用，每个月至少润化一次。

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