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齿条箱体通常由钢板或型钢焊接而成，箱体应按Ⅱ类载荷作用下的压弯构件进行计算。齿条到达止挡器所限定的极限位置时，还应该剩余3~4个未啮合的齿。齿条的模数按齿条力来确定。

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一台全新的利勃海尔LTM1090-4.2从德国出厂，交付澳大利亚某吊装公司。其显眼的粉红色涂装让人眼前一亮：在德国不莱梅港口，每天都有许多利勃海尔起重机运往世界各地如果你整天蹲在这里，小型吊车设备出租公司，你就能拍到各式各样涂装的吊车。

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变幅机构是臂架型起重机的主要工作机构，用于改变起重机的幅度，即改变吊钩（或抓斗）中心至起重机回转中心轴线的水平距离，以适应起重机在不同条件下装卸物品。它采用内装高精度、硬齿面行星齿轮减速机

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