福特开发3D打印锁紧轮螺母,该设计还包括二级安全功能,可防止ke隆或fu制螺母。螺母内部不均匀间隔的肋骨和加深的凹痕可防止xiao偷在图案上留下蜡印,因为从螺母中拉出蜡时蜡会po裂。如果你的模型中包含了错误的法线方向,我们的打印机就不能够判断出是模型的内部还是外部。如果不使用驾驶员的声音来创建轮廓,则螺母可能具有特定于车辆的设计,例如带有野马徽标,或使用驾驶员的姓名缩写。该设计还可以从驾驶员的兴趣中汲取灵感,例如,通过使用zhu名赛che场的轮廓。3D打印或增材制造可提供设计灵活性,以帮助减轻重量,提gao性能并创建使用传统方法无法实现的零件。30多年来,福特越来越多地使用3D打印来制造原型零件,从而有助于减少新车的开发时间。
其实3D打印模型放置位置可以决定是否添加支撑。比如3D打印机打印一对螺丝和螺母,在切片过程中发现打印螺丝和螺母有两种摆放方式,一种是平放,另一种是垂直摆放。3D打印带来了世界性制造业革命,以前是部件设计完全依赖于生产工艺能否实现,而3D打印机的出现,将会颠覆这一生产思路,这使得企业在生产部件的时候不再考虑生产工艺问题,任何复杂形状的设计均可以通过3D打印机来实现。那么问题来了,到底如何摆放和支撑有何关系呢?
因为摆放方式的不同,模型的切片效果也不一样。模型如螺母平放可以避免支撑,如螺丝平放又会增加支撑。经过无数次的尝试,发现无支撑打印的模型契合度更高,模型表面更光滑。
因此建议大家在打印模型时,根据模型的形状、大小来判断如何避免或者减少支撑结构,这要求我们凭3D打印经验来判断,没有经验也没关系,通过多次的3D打印经历,可以积累你的经验。
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