柴油性能

轻质石油产品，是复杂的烃类混合物，碳原子数约10～22)混合物。为压燃式发动机（即柴油机）燃料。主要由***蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由***、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据***性质的不同，有石蜡基柴油、环***柴油、环烷-芳烃基柴油等。十六烷值热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。***易挥发，不溶于水，易溶于醇和其他***。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆***制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42～55，低速的在35以下。

柴油和***哪个贵？哪个省油？

柴油和***用起来哪个省油，柴油和***跑起来有什么区别？

回答：一般的市场行情是，按吨算***贵，按升算的话柴油贵，因为柴油的比重比***大，按经济性来说柴油比***省，因为柴油机是压燃试，***发动机是点燃式（网上来源，仅供参考）

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科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

煤油和柴油哪个贵

煤油的价格要比柴油贵，煤油的稳定性也要比柴油更好。

煤油和柴油都是从石油中蒸馏出来的，根据两种油的沸点不同，这样就能分别将两种油蒸馏出来。

一般飞机上就会使用航空煤油，飞机飞行时高度是很高的，高空中气温比较低。煤油的热值更加适合飞机的飞行环境，所以飞机一般都使用航空煤油。

柴油的碳含量更高，能提供更高的能量，所以柴油几乎都用在一些半挂车，卡车等这种车身自重比较大，同时又需要拉很多货物的汽车上。

大家平时都说柴油发动机劲大，其实就是指柴油发动机的扭矩比较大，柴油发动机虽然转速不是很高，但是扭矩是很大的。

平时见到的大巴车，半挂车，卡车，货车，拖拉机等几乎都使用了柴油发动机。

煤油几乎不会用在一些陆地交通工具上，所以在日常生活中大家对于煤油不是太熟悉。

大家平时比较熟悉的是***和柴油，这两种燃料被广泛运用在陆地交通工具和轮船上。

非标柴油的调和方法——用酸碱洗脱色

用酸碱洗脱色红油、废机油、塑料油、轮胎油等。酸碱洗油的价格相对0 柴油比较便宜。这种脱色油质量比0 柴油稍差，成本也比一线油高。但是以其凝点稳定和储存周期较长(几乎达到0 柴油的水平)而可以混充0 柴油，因而较多私营企业都用它充当0 柴油销售给客户，特别是在冬天寒冷气候下（接近0℃）仍不凝固而备受青睐。脱色红油从外观上基本和0 柴油无甚分别，它的缺点就是酸性太重，长期使用造成机械氧化，腐蚀，从而增加机械设备的维修成本。