柴油相关知识——柴油质量标准

柴油质量标准

标准分为***标准、行业标准、地方标准、企业标准等。

目前东莞市场的汽、柴油质量标准主要采用***标准和东莞市技术规范。其中***主要采用***标准和深圳市技术规范，GB 17930-1999和SZJG 12-2004；

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柴油机油级别怎么分?

1、CC——30、40、50、50W/30、50W/40、100W/30、10W/40：这类型的用于中等负载运行过程中的非增压式、低增压式柴油机；

2、CD——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要用于拥有控制的磨损和沉积物使用的过程中包括了高硫燃油、非增压式、低增压式以及使用的API CD级别的柴油机；

3、CD2——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要的使用于重负载二冲系列的柴油机这些必须保证使用APICD2级别的发动机；

4、CE——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于低速以及高负载条件下进行的低增压和高增压柴油机使用；

5、CF——30、40、5W/30、10W/30、15W/40、10W/40：这种类型主要适用于高速四冲柴油机使用的要求是APICF4级别的，汽车机油多少钱，特别适用的是在高速公路行驶的重载卡车。

防冻液成分是什么

防冻液的主要成分是乙二醇，高碱值汽车机油多少钱，丙二醇和二甘醇、硅酸盐等。将这些母液按照不同的比例和纯软水混合起来形成的混合溶液就称为防冻液。

目前市面上的防冻液，高碱值汽车机油多少钱，绝大部分都是绿色的防冻液，它的基础液是乙二醇。

如果是红色带点橘色，主要成分是丙二醇。如果是蓝色的防冻液，主要成分就是二甘醇。如果是粉红色的防冻液，主要成分是甘油。

防冻液本质上都是透明的，之所以颜色不同，是因为加入了着色剂。

防冻液包含很多添加剂，例如着色剂、防腐蚀剂等等。不同颜色的防冻液，添加剂的配方相差比较大。

不同添加剂的化学成分混合可能会发生化学反应，产生胶质物质。并且化学反应可能还会造成其他的问题，例如引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，造成防冻液失效，严重时还会影响发动机。

所以平常添加防冻液的时候，尽量不要混加。如果想换防冻液，也要先把车内以前的防冻液全部清理干净，再加入新的防冻液。

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