车用润滑油质量级别

质量级别低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油机使用CE级油润滑；还有某些印染厂使用活性燃料放出HCL气体，不仅设备造成腐蚀，而且使轴承内的润滑脂很容易变质，这些部位应选用抗酸性能好的复合钡基润滑脂或脲基润滑脂，若是接触强酸或强氧化介质，则应使用全氟润滑脂。涡轮增压柴油机应选用CD级及以上；CF-4适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油机，特别适用高速公路行驶。有效防止活塞环磨损、机油变稠；燃料硫含量小于0.05%时选用CG-4柴油机油；燃油喷射压力更大，运行温度更高的双金属活塞发动机，选用CH-4柴机油；装有“低温废气再循环”系统的发动机，要求选用CI-4柴机油。gao 级别与低级别的润滑油相比，在***化能力、清净分散能力等方面都明显提高。此外，在阀门机构磨损保护、抗油垢、防止过滤器堵塞、润滑油损耗和低温泵送性等方面得到了明显优化。目前国内随着环保要求国三、国四的推广，各发动机生产厂家推出了高品质发动机（电控发动机），机油的使用级别也在相应提高，CD级己经淘汰，CF、CH级成为主流。根据中国的国情，如车辆超载严重、路况差、司机***化程度低、柴油硫含量不稳定等不良因素，造成发动机提前大修。所以应选用质量级别高的机油。

关于我们：

科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。假如其油品的各项判断指标均在限值范围以内，便可以认为该油品初步取得认可，取得该类型级别油品的合格证。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

夏季选择润滑油有讲究

建议夏季选用偏稠的***机油

在爱车机油“进补”养护时，车行***人士建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。他解释说，因为机油的黏度随温度的升高而发生变化，受热时黏度会有所下降，***化性变差、易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上黏度大一点的夏季用机油。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。也可以选用四季机油，特别以***机油为佳。

科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。空压机内窜气严重：如果空压机活塞环严重磨损，将导致空压机压缩气体随机油会有一起内窜进入曲轴箱而导致曲轴箱废气压力增大。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

换机油的注意事项——机油标号是什么意思？

机油标号是什么意思？

机油标号是老生常谈，随便会上网的人搜一下就能够搜出来，不过科恩优路依然在这里贴上这些小常识，给大家收藏参考。一般来讲北方常用“0W”机油，其他地区用“5W”即可，当然土豪随意。1998年（飞跃）科恩优路（德国）石油集团有限公司在圣得堡“98年汽车市场《汽车杂志》年度推荐品牌”。一般而言新车用机油粘度为“30、40”***为常见，当然也有车可以使用粘度为“20”的机油，使用一段时间后可适当增加机油粘度。

科恩优路有限公司是国内一家***生产服务一体的润滑油***化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、***的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油厂家***。润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！