***和柴油哪个贵

***贵一些，不过两者价格相差也不多，但是同样的容量，柴油要比***跑的远，比如：跑同样的里程，***需要7-8个油，柴油4-5升就足够，而且柴油加速比***快。

为什么柴油比***马力大还省油钱，但是汽车都不以柴油为主：

1.柴油汽车振动大、噪音大、尾气排放大，不能满足家用轿车需要。

2.柴油相比***故障多。

3.柴油成本高，*** 大功率小。（网络来源，以上仅供参考）

怎样区分柴油的好坏？——看密度

看密度：常温下，0号柴油的比重为0.85左右，若密度太高，则说明该柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容***烧不完、冒黑烟、积碳；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。（可以稍微提取样品，到附近的检测中心就可以检验)

什么是国标柴油？

简单来说国标柴油就是指符合***标准的柴油，***质检总局、***标准委批准为了加快油品生产企业技术改造、提升车用柴油质量、加强油品监管、改善和促进环境保护，降低车用柴油中的硫含量，降低排放需要采用***的发动机技术和尾气后处理装置，对柴油进行的标准划定。

至今为止，我过的柴油***标准制订工作一共进行了6个阶段，现在的情况*** 新阶段，也就是第六阶段如下

2016年1月1日起，东部地区11个省市quan面供应符合国Ⅴ标准的车用***、车用柴油。2017年1月1日起，***quan面供应符合国Ⅴ标准的车用***、车用柴油，同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。

2016年1月1日起，开始在东部地区***城市供应与国IV标准车用柴油相同硫含量的普通柴油；

2017年7月1日，***quan面供应国IV标准普通柴油，同时停止国内销售低于国IV标准的普通柴油。2018年1月1日起，***供应与国Ⅴ标准车用柴油相同硫含量的普通柴油，停止国内销售低于国Ⅴ标准普通柴油。