柴油工作原理是什么？

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气，在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，机油批发，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K，大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，高碱值机油批发，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，向下运动并带动旋转而作功。

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非标柴油的调和方法——用酸碱洗脱色

用酸碱洗脱色红油、废机油、塑料油、轮胎油等。酸碱洗油的价格相对0 柴油比较便宜。这种脱色油质量比0 柴油稍差，高碱值机油批发，成本也比一线油高。但是以其凝点稳定和储存周期较长(几乎达到0 柴油的水平)而可以混充0 柴油，高碱值机油批发，因而较多私营企业都用它充当0 柴油销售给客户，特别是在冬天寒冷气候下（接近0℃）仍不凝固而备受青睐。脱色红油从外观上基本和0 柴油无甚分别，它的缺点就是酸性太重，长期使用造成机械氧化，腐蚀，从而增加机械设备的维修成本。

重油有什么用

重油在不同的地方有不同的定义，也有一些企业对大功率的柴油机所用的燃油称为重油，在石油行业来说，这只是一种比较粗的柴油。炼油业中说的重油是指沥青等石油'渣滓'，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。

重油的用途很广泛，皮件厂专用重油、有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油等等......，不同的企业对质量要求也不尽相同。

电力行业是我国重油消费di 一大户，占***消费量的40%以上。其次是石化行业，主要用于化肥原料和石化企业的燃料，占消费总量的25%。再次是交通运输行业，主要是船舶燃料，占消费量的22%；如今需求增加多的是建材和轻工行业（包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企业），占消费总量的14%。

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