在施工的时候，需要在工艺方面符合以下要求：车位划线的施工地点需要进行清洁；施工前需要对坐标位置进行测量，车位划线，以便能够非常准确地进行***打点的作业；在需要施工的位置打直线，并且在其两侧贴上胶带；在打点位置划出车位划线，并确保其方向与直线坐标一致；如果车位线已经定性，那么之前所贴胶带便可去除，之后便可在车位柱两侧划线，并喷上油漆。

按施工图纸进行计测，使用粉笔、百米绳等，在路面上做出将要施划标线的线位。 这是热熔标线施工关键工序。如果百米绳标出的标线线位出现错误，就影响基准线（1mm白色涂料线）的准确性，宁德划线，终据此施划的热熔标线将成为错线、废线。一旦形成错线、废线，清除它们非常困难。首先要根据施工图纸标定基准线的基准点，一百米范围内，应等段标出3个点。然后，参照路缘拦水带与路面宽度，甩放百米绳。后，车位划线厂家，根据公路线形适当调整百米绳的线形，使得基准线保持流畅，顺滑的形态，杜绝出现褶皱、折曲等死板的线形。

　　3.2涂料熔融

　　在热融釜中加热涂料时，道路划线厂家，要控制好加热温度。为避免涂料材质热劣化，要杜绝加热过度、长时间的高温加热。否则，全釜中的涂料都将变成废料。如使用加温过度的涂料，标线会出现颜色变黄和易脱落现象。应使用适当温度、短时间的加热方式加热涂料。一般涂料融化加热温度在170～200℃范围内。当施工需要等待时，要降温，进行涂划时再将温度升上来。也要避免使用合适的温度，长时间加热。应该是连续、随用随加热。

道路交通标线大多是用路标漆画出的。路标漆有溶剂型和熔融型两类。溶剂型路标漆是含有溶剂的涂料，溶剂挥发后便干燥固化。常温使用、常温干燥的叫冷漆；加热(60～70[oc])干燥的叫热漆。熔融型路标漆是用热塑合成树脂制成的，不含溶剂，加热到180～210[oc]后，树脂熔化，成为高粘度涂料，通过专用设备热挤或热喷成形，常温冷却干燥。

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