预成型标线

1.粘贴式反光标线带，是采用高分子材料制作成形，其材料背面涂胶覆纸，触路表面涂有一层不污染路面。且粘牢固的胶。

2.不用喷涂机械，热熔机械，地面涂胶后直接粘贴，立即可以通车，野外施工简便，经久耐用，标线边缘整齐，作图剪字方便，长期使用之平均造价低于所有标线漆价格。中国城市的轨道交通仍然处于初级发展阶段的方面，发展机制仍然不够成熟，但各地建设城市轨道交通的热情仍然在日渐高涨。高速路一、二级公路、城市道路、停车场、飞机场、港口码头、体育场、球场、工厂、宾馆、停车场均适用。

3.回归反射性能标带，标带表面散布玻璃珠，夜间车灯照射扫射回光，通车后数月表层磨耗。基材内微珠，夜间车灯照射反射回光，通车后数月表层磨耗，基材内微珠继续反光。

热熔型路面标线涂料是以石油树脂EVA、PE腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，施工时用热熔釜加热至180-200℃，显流动状，涂布到路面形成坚硬的漆膜。随机床配套产品的发展和对相关技术的深入研究，今天的数控机床已经被柔性、复合、多轴联动、高精、高速化占了主导地位。热熔标线具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时表面撒布反光微珠，在夜间反光效果特别好，广泛用于高速公路及城市道路。根据使用环境、施工气温以及反光的要求我们将提供不同的材料。

涂料特色：

1、附着力强：为提高附着力，在涂料中添加了特种橡胶弹性体，所以附着力很强。

2、抗龟裂好：热熔标线因温度变化，涂膜容易变形，为此在涂料中添加了耐候性较好的材料，防止龟裂。

3、色泽鲜艳：采用包膜颜料，配比合理，耐候性好，长年曝晒不变色。

中国城市的轨道交通仍然处于初级发展阶段的方面，发展机制仍然不够成熟，但各地建设城市轨道交通的热情仍然在日渐高涨。伴随着城市化建设脚步的加快，中心城市还在不断在向周边辐射，轨道交通建设的紧迫性也仍然还在增加。涂料配方的调整无论使用哪种树脂为成膜物,在标线漆的配方中都要加入成膜助剂,固化剂、流平剂、消泡剂等,来热熔标线涂料的附着力。为了缓解轨道交通建设资金的困境，***已在大力号召外资和民营企业进入交通建设的领域。外资主要是以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设的方面。随着中国城市的规模在不断扩大，产业外围转移速度的不断增加，外资和民营资本将进入城市轨道，所以交通建设将成为一种必然的趋势。

交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。比较好的料桶通常采用不锈钢制作，个别产品依旧达到美国A***E标准。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。