均匀撒布玻璃珠

　　施工时，应使用干燥未受潮的玻璃珠。应保证玻璃珠同步撒布在涂敷的涂料上，而且要适量。同时，注意选择无风或微风天气施工，防止风力影响玻璃珠的散布。玻璃珠撒布过量，易造成反光散射、易脱落现象；过少，易造成反光性差。

保持施工路面的洁净

　　在喷涂下涂剂前，一定要认真清扫路面。路面有土或沙粒，将使得标线附着力不强，标线膜面出现划痕。

标线施工是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的组成部分，控制好基准线的线形、涂料熔融的温度和时间、划线斗的温度以及玻璃珠的质量和撒布量等关键技术，就能使热熔标线工程，在整个高速公路路面施工工程中起到画龙点睛的作用。

我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，分为四个等级，虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”，但是规定了相应满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。而机床的性能也随刀具材料及制造技术、计算机软件技术、精密测量技术、快速伺服拖动技术的发展具有高速、加工和智能的特点。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米。

标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。标志是显示交通***及道路信息的图形符号，它可使交通***得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。在水泥混凝土路面上施工，要增加涂料和路面的结合力，必须首先喷涂下涂剂，即通常所说的底漆。

路锥又称交通锥形标，锥形路标；锥标材料主要有两种：1，橡胶；2，塑料。塑料要比橡胶的耐候性强，环保和柔韧性好。

路锥的颜色主要有红，黄，蓝三种，红色主要用在室通，城市路口车道，室外停车场，人行道，建筑物之间的隔离警示。***主要用在室内的停车场等光线暗淡的地方。蓝色用在一些特殊的场合，比喻日本用在飞机场上。欧美的路椎加荧光的让警示更明显。路锥有贴反光材料和不贴反光材料。为提高道路交通标线的夜间可见性，可在路标漆和突起路标中加添玻璃珠。正常使用的路椎都是贴高反光材料的。