道路监控杆灯具安置纵向中间线和灯臂纵向中间线应划一,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。同位置的路灯安置高度(从光源到地面)、仰角、装灯偏向宜连结划一。灯头牢固牢固,可调灯头应按计划调解至位置,灯头接线应切合划定道路监控杆质料加入后经开箱查验,查验合格后方可举行安置利用。种种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。
道路划线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看,自然冷却。为保证夜间的识别性,小区划线,在标线涂敷时要撒布玻璃珠,经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意,涂料温度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠会埋入涂层中;涂料温度低,玻璃珠撒布慢,涂层已接近固化,玻璃珠不能在涂层上粘牢,容易脱落,反光效果很差。玻璃珠撒布要均匀,避免成堆。通常每平米0.3kg~0.5kg,撒布过多,使白天的色调变坏,厂区划线,并产生高低不平,易使灰尘沾粘而降低识别性。
主动发光型“路面标线涂料”在福州使用
一种会发光的交通标线在福州市”上路”,三明划线,将为走夜路的人们“护驾”,车位划线,消除安全隐患。记者昨天从交通道路行驶中看到,它即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也优于普通标线,让行人和骑车人有了参照物。
3)指标:黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。
3.2颜色
黑色涂改材料的颜色范围:初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。
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