在交通行业标准《路面标线涂料》新标准（JT/T280-2004）替代旧标准（JT/T280-1995）之前，振动型道路标线涂料已经广泛在高速公路上使用，终于2005年2月赋予它一个真正的身份，并列于行业标准之内称之为3号热熔标线涂料。振动标线涂料通常又被称作为突起标线、雨夜标线等，从施划形状又可分圆点式、方块式、和排骨式振动标线。其实这是一种减速提示线，由两条棱形块虚线与路面行车线组合而成，能给驾驶者一种车道收窄的错觉而下意识减速。

振动型标线涂料和热塑性标线涂料一样涂覆撒布玻璃珠后，无论气候如何均应在短时间内（小于5min）具有速干性。一般热塑性道路反光标线涂料具有良好的速干（硬化）性能，在寒冷季节硬化很快，在温暖季节硬化慢。涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，玻璃珠的固定质量也较差。它造价低寿命长还实用，这正是减速带可爱的地方，为了人人都能享受到这种安全的保障，减速带采用耐撞、弹性大的橡胶原料制作而成。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会导致振动标线涂料的成型效果。

这种会反光的夜光交通标线涂料，由被动反光型转化成主动发光型，在夜间视线辨别能力差的环境下不用灯光照射即可自行发光，增强了标线的主观可视性，即使在无光源、较黑暗的环境下其可视性也大大优于普通标线，让行人和骑车人有了参照物。

据悉，这种新涂料养护中心十七处根据普通道路标线涂料存在的弊端，历经三年之久，经过几百次的小样测试以及几十次的上路试验，终研制成功的。目前已通过***专利局的审核，标准检测合格。

发达的交通运输，是***经济发展的重要保证。目前中国高速公路超过10万公里，已居世界，中国已成为世界上的车辆大国、道路大国，而道路标线作为交通的安全标记也是加强共同管理的重要措施。 它不仅担负着提高公路的运输能力的责任，而且还可以起到减少事故，美化环境的作用。目前我国城市建设日新月异，高速公路和城乡道路四通八达，建新路、改旧道的工程剧增。因此对其性能也有了更高要求，打造中国道路标线的技术先锋，实现国际化接轨，将是未来交通公司发展的主要趋势。

　二次回路资助开关的切换接点应举措，打仗可靠。动触头与静触头的中间线应划一，触头应打仗精密。呆板闭锁、电气闭锁举措应可靠。试验、试压：用调试配置、仪表、仪器必须经***承认有计量资格的有关单位查验合格，并由专人利用、保管。道路监控杆接地体系必须牢固可靠并切合图纸及范例要求。电气线路的绝缘试验必须合格，阻抗立室恰当，接线，标志清楚齐全。尤其是山区、乡镇公路夜间缺少照明设施，普通标线涂料没有灯光照射不能反光，使行人以及非机动车使用人看不到标志标线，导致发生***，同时也给交通安全带来隐患。