我国的公路总里程已达到125万公里,除了大小城市和高等级公路以外,一般道路上大部分无标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干燥溶剂型涂料,主要是以C5石油树脂为基料的热溶型和以***树脂为基料的常温溶剂型为主。国每年高发的交通平安事故所造成的损失占国民生产总值的百分之一以上，防滑路面在雨天防滑以及防止车辆在坡道滑溜有明显的效果，据美国资料统计，铺设防滑路面的路段雨天能减少百分之七十五打滑现象。溶剂型标线涂料的VOC含量高达650g/L,挥发后将对环境造成污染。随着***环保要求提高，水性道路划线漆成为发展必然趋势。

路面划线常用的两种划线方式是冷喷划线和热熔划线,目前国内道路划线中热熔划线使用多,是因为它相对冷喷划线更具有优势。震荡划线涂料是由热塑性树脂、改性橡胶、颜填料、特种助剂等组成，是在热熔道路标线涂料的基础上对涂料加以改性，通过缩短其干结时间和提高抗压强度及软化点等，并采用特殊的专用施工工具画制出点形、条形等各种凸起的图样标线。热熔划线是指通过加热涂料桶内的划线涂料漆溶化，一般由热塑性树脂、颜填料、反光材料以及其它助剂组成，热熔涂料在常温下为粉状，热熔涂料冷却后就会干固，为防止热熔涂料起皮，一般会涂敷涂料底漆，有的路面还会同时撒布反光的玻璃珠，增加夜间反光识别性；对热熔型道路涂料而言，其流动性是施工过程中非常重要的技术指标，调节助流剂在涂料中的比例，在保证质量前提下，使涂料具有良好流动性、涂料树脂的比例不能太少。这种划线方式较冷喷划线复杂多了.

双组份标线涂料，划线公司介绍到以PMMA为树脂的居多，各种性能都优于以上三种涂料。常温漆由合成树(15%~20%)构成涂膜，并粘合其他各种原料成分。振荡标线的主要作用是提示驾驶员按车道行驶和必须减速行驶，避免驾驶员疲劳驾驶，并达到强制减速的目的，以提高车辆行驶的安全性。包括：颜料(15%~20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%~38%)是充填料，以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂(2%~5%)是促进快干，防止沉降，结皮、易分散，增加稳定性的成分;溶(30%~40%)赋予油漆流动性，调整粘度。加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。