发达的交通运输，是***经济发展的重要保证。目前中国高速公路超过10万公里，已居世界，中国已成为世界上的车辆大国、道路大国，而道路标线作为交通的安全标记也是加强共同管理的重要措施。 它不仅担负着提高公路的运输能力的责任，而且还可以起到减少事故，美化环境的作用。因此对其性能也有了更高要求，打造中国道路标线的技术先锋，实现国际化接轨，将是未来交通公司发展的主要趋势。鉴于我国的交通行业发展速度飞快，应该尽快制定适合我国国情的道路标线涂改材料的行业标准，以稳定和统一该类产品的质量。

***近在网上我看到了一则关于保护行人的高新技术成果的研发。是来自加州大学圣地亚哥分校的一位工程师，他通过无人驾驶汽车里的原理从中找到启发，研发出了一套视频系统能让智能汽车更精准检测到行人，这算是一个突破，一项创举。

可惜缺少点什么，如果我是车主我是不会把安全全部寄放在这个新型系统上的，我会做到双重保护——安装橡胶道路减速带。在行驶过程中，系统可以帮你检测行人，减速带可以帮你控制速度，即便科技系统临时***了，也不至于因为速度过快而发生事故。尤其是在事故较容易发生的夜间时段，安装了猫眼的橡胶减速带也能很好的提醒您注意减速，提高自身的安全。要使灰白色标线涂改材料的色泽和水泥一致，其色品坐标和遮盖率等方面还有不少研究工作要做。

橡胶减速带打造行人安全贴心服务体系，当然减速带也不会永垂不朽的，但若是安装一个质量好的橡胶减速带，在正常的使用情况下它用个7.8年是没有问题的。

车道中间大棱形标记在一些车道中间会出现白色实线的棱形图案，驾驶员很多时候都会直接快速通过，其实这是错误的。这种标记一般会设在人行横道前的30-50米，提示驾驶员提前减速慢行。而且要提醒一点的是，如果在人行横道发生交通事故，无论行人有没有过错，机动车都要负主要责任，所以大家遇到这些标记要提前减速，慢行通过。实线倒三角这种倒三角图案通常出现在两条白色虚线前方，也是一种减速标记，主要是提示驾驶员让主干道和行人***。如果在设有这种标记的路口，支线车辆与主干道车辆发生事故，支线车辆负主要责任；出门的时候要是一个不小心，很容易发生交通事故，这并不是道听途说，而是有好多人验证了这一点。若在斑马线前不主动避让行人，也将被罚款100元并且扣3分。