柴油机的连杆分多种级别,在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装,幕墙预埋板,会造成连杆大头结合面的配合不紧密,在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型,斜切角呈45°,连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形***结构,这种结构具有贴合紧密、***准确、可靠、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装,势必会造成结合面锯齿***不好,热镀锌幕墙螺栓,极易造成发动机在工作中连杆盖的松动,而导致连杆螺栓的断裂。
所谓圆柱头焊钉指的是一种高强度钢度连接的紧固件,也是机械中重要的零部件之一,因此在使用时一定要进行定期的维护,这样才能更好的保护好圆柱头焊钉紧固件的使用性能,门窗幕墙配件,从而让机械正常运转。那对于圆柱头焊钉紧固件进行维护时需要注意什么呢? 紧固件在淬火之后需要用硅酸盐清洁剂清洁,然后在漂洗,所以在漂洗的时分要十分的细心,避免呈现残留物。
在施工过程中,经常碰到的是对死地脚螺栓的二次灌浆,即是在浇灌基础时,福州幕墙,预先在基础上留出地脚螺栓的预留孔洞,安装设备时穿上地脚螺栓,然后用混凝土或水泥砂浆把地脚螺栓浇灌死。地脚螺栓在敷设前,应将地脚螺栓上的锈垢、油质等清除干净,但螺纹部分要涂上油脂,然后检查与螺母的配合是否良好,敷设地脚螺栓的过程中,应防止杂物掉进螺栓孔内,以保证灌浆的质量。在预备对弯钩式地脚螺栓进行二次浇灌时,应留意其下端弯钩不得碰到底部,至少要留出100mm的间隙,螺栓到孔壁各个侧面的间隔不能少于15mm。如间隙太小,灌浆时不易填满,混凝土内就会出现孔洞。如设备安装在地下室或基础上的混凝土楼板上时,则地脚螺栓弯钩端应钩在钢筋上;如无钢筋,则应用一圆钢横穿在弯钩上。
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