钢结构工程里面会使用到的配件数量是非常巨大的，在种类上也是相当多的。对于这些产品的存在，不论是钢结构工程的设计人员还是施工的工作人员都不会忽略那些小小的配件，就是因为这些钢结构配件的存在才能支撑起整个钢结构建筑的存在。其中钢结构配件中螺栓的使用在整个钢结构建筑的连接上也是有着至关重要的作用的，那一个个的螺栓所承受的是一个钢结构建筑的全部压力。现在市场上的螺栓也是有着很多不同种类的，在不一样的使用要求上也会有不同的要求存在。所以在选购螺栓时要严格按照检测标准执行，不得含糊。增强施工管理（1）施工过程中严酷遵守钢结构配件施工标准和质量控制规范，结合工程详细现实情况设置需要支持构件，确保框架等的杆件不出现平面失稳征象。

据了解，以往常规的市政桥梁建设时，大多在现场通过支架进行现浇施工，湘府路快速化改造的桥梁则采用装配式施工工艺，也就是将桥梁墩身、盖梁和梁体等先在工厂制造好后再运到现场进行拼装。

“承台及墩柱的预埋钢筋安装精度要求为误差不超过2毫米。”刘丹飞介绍，施工技术含量高，且钢板组合梁结构在国内预制拼装中是首采用。

尽早还路于民

由于采用拼装施工，湘府路快速化改造比传统支架施工节省了1/3的工期，同时也大幅减少了围挡占用面积。

建设单位城投基础设施建设项目管理有限公司相关负责人介绍，为了保证河东段湘府路的正常通行，他们已多次对施工区进行优化和压缩，未来还将不断深化研究、争取尽早还路于民，减少对市民出行的干扰。

在湘府路快速化改造河西段，中铁二十五局集团相关负责人介绍，自9月动工后，施工也正在稳步推进中，目前桩基础已完成近四成。

结构细部构造和构件稳固计算须相互配合，使二者有同等性，对要求传递弯矩和不要求传递弯矩的节点连接应分别设计有充足的刚度和柔度；涉及结构稳固性能时须在构造上有不同于强度的要求或特别考虑。

选择截面类型

选择轴心受压构件的截面类型，根据构件长细比确定稳固系数，设计时应根据《钢结构配件设计规范》中确定的轴心受压构件截面类型，判断截面分类判断几何缺陷和残余应力对不同截面的影响程度不同；同时设计时细致翼缘中残余应力的分布特点和数值。

采取稳固构件

确保各构件的稳固性能，采取简支梁计算稳固性时细致在细部构造上确保梁端不发生扭转，以免降低结构稳固性。

增强施工管理

（1）施工过程中严酷遵守钢结构配件施工标准和质量控制规范，结合工程详细现实情况设置需要支持构件，确保框架等的杆件不出现平面失稳征象。

（2）确保结构构件平面稳固计算与结构布置同等，削减钢结构配件施工过程中各种杆件的失稳征象。

（3）施工过程中赓续增强对施工人员的素质提拔，落实技术交底，增强对钢结构配件的施工安全管理和控制