膜结构主要的设计户外车棚设计

膜结构的设计主要包括体形设计、初始平衡形状分析、荷载分析、裁剪分析等四大问题。装完投入使用的张拉膜结构一定要做好其日后的维护工作，虽然既好用耐用，但也会因使用不当和恶劣的天气环境对其进行损坏，这是就需要人员进行维护工作。通过体形设计确定建筑平面形状尺寸、三维造型、净空体量，确定各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工方案。初始平衡形状分析就是所谓的找形分析。由于膜材料本身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来提高，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因此膜曲面形状终必须满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载分析和裁剪分析。目前膜结构找形分析的方法主要有动力松弛法、力密度法以及有限单元法等。膜结构考虑的荷载一般是风载和雪载。在荷载作用下膜材料的变形较大，且随着形状的改变，荷载分布也在改变，因此要精que计算结构的变形和应力要用几何非线性的方法进行。荷载分析的另一个目的是一确定索、膜中初始预张力。在外荷载作用下膜中一个方向应力增加而另一个方向应力减少，这就要求施加初始张应力的程度要满足在不利荷载作用下应力不致减少到零，即不出现皱褶。因为膜材料比较轻柔，自振频率很低，在风荷载作用下极易产生风振，导致膜材料***，如果初始预应力施加过高，膜材涂变加大，易老化且强度储备少，对受力构件强度要求也高，增加施工安装难度。因此初始预应力的确定要通过荷载计算来确定。经过找形分析而形成的摸结构通常为三维不可展空间曲面，如何通过二维材料的裁剪，张拉形成所需要的三维空间曲面，是整个膜结构工程中关键的一个问题。

福建铸翔景观工程是国内较早具有PTFE、PVDF和ETFE等膜结构工程设计、制作和安装能力的膜结构公司，主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发，欢迎来电咨询！

膜结构的优点户外车棚设计

第四：耐温、耐腐及自洁性好。

这种薄膜材料能在-20到70度之间工作，加之重量轻，安全性能亦好；普通材料的防火安全等级达到B1级水平；能在盐碱的环境中正常工作，并有一定的自洁 性能，膜面能在雨水及人工淋水的情况下保持自身的清洁。

第五：工期短，拆装方便。

结构形式的简洁明了，以及***的设计、制作工艺流程，交互工作的机制，使得这种结构类型制作工期大大缩短；可调节及装卸的节点形式使得移动工程变为可能。

第六：经济性。

相对于普通的大跨钢屋面结构其成本在1/2左右；如今，在健康主导的和谐社会里，张拉膜结构形式将成为主流，为你 我搭建一片遮阴避雨的场所，为你我增添一道美丽的风景线。

膜结构文明施工有哪些要求？

1.膜结构公司要求各资料及台帐（施工方案、安全教育，安全交底，安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐）等齐全整齐、记录实事求是，特殊作业持证上岗，安全职责分工明确。

2.进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。

3.电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），闸箱标准化，线路规范化，有电工巡视及摇侧记录。

4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m，进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传标语和在***处挂有符合标准的色标。

5.现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。

6.文明施工不，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。

7.在现场内外做到不违zhang占道，不违zhang搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违zhang损坏公共设施，不污染环境，和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。

膜结构工程选材标准

钢结构的材料选用原则是保证承重结构的承载能力和防止在一定条件下出现脆性***，根据结构的重要性、荷载特征、结构形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑的。膜材以其轻盈飘动的造型、柔美带有力量的曲线和大跨度和大空间的鲜明个性和标识性，应用于城市小品设计中。 《钢结构设计规范》提出的四种钢材型号是“宜”使用的型号，是在条件许可时的首先选择，并不禁止其它型号的使用，只要使用的钢材满足规范的要求即可。关于钢结构材料选择的更详细的说明，参看一下《钢结构设计规范》的条文说明，那里解释的很具体。钢结构在建设工程中的应用日益广泛，发展很快。作为控制和保证工程质量的钢结构标准，也越来越受到工程界的关注和重视。