膜结构的基材

膜材基本上为一种织布，织材由纤维构成。膜材的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装，综合这几点能够确保膜结构的品质。结构的好坏主要取决于材料的选择。在拉力结构及充气式结构中更为贴切，因为膜材本身亦有载重。大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷。织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力 。常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质，镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质。1、一般停车棚在施工时，施工的警示标志要做好，施工现场应在***地段设置明显的警示标志和护栏。网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围。

而通常纤维之运用可分为下列数种：

尼龙/ Nylon：

抗拉力较Polyester稍佳，但其弹力系数较低，使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高，且易受湿度变化影响，使得在裁切前后之误差产生，并且易受紫外线影响而 逐渐失去抗拉力。

聚酯类/ Polyester：

其抗拉力较Nylon稍差，但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力，在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为常用之基材。12、起吊材料等要有专人统一指挥，重物下方严禁站人，材料一定要拴好系牢。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成（称为基材）。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性，织品的稳定性增加。

未处理之Polyester纤维同样易受紫外线***，但在保护涂层覆盖后相较于同样处理之Nylon更能抵抗紫外线，因此就实用而言，Polyester之抗紫外线能力较Nylon为佳。

玻璃纤维/ Fiber Glass：

具有高弹性系数及高抗拉强度，但其纤维易因重复之压折而***，为克服此点，运用较小直径之纤维稍能降低***之程度。玻璃纤维不易受紫外线***，因此大为应用于yong 久性的建构上。

人造纤维Aramids（Kevlar）：

具有高弹性系数及高抗撕裂强度，伸缩性较玻璃纤维为佳但不及Nylon与Polyester。曝露于紫外线下同样会使基材之特性恶化 。

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。***常见的除锈方法就是手动工除锈，具体实施步骤就是清理人员使用磨砂，或者砂轮等工具对棚顶进行打磨抛光去绣，优点：清理的很干净。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

膜结构停车棚的使用特点好处

1. 经用：因为高强度的膜材呈现，再加上张拉技能的运用，使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不行比较的。有的车棚选用yong 久性膜材，可运用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨气候，膜结构修建巍峨不动，毫发不损。

2. 艺术性：除了一般雨蓬不行比较的有用、经用、遮风挡雨的功用外，膜结构雨蓬更是一座雕塑，一件艺术品，给人美的视觉享受。其柔美，其曲线，其刚柔并济，其丰厚造型，其洁白无瑕，让人眼前一亮，回味悠长。

3. 经济性：研讨标明，长时间露天停放的车辆，膜结构停车棚比车棚内停放车辆快一倍。而选用膜结构雨蓬更能真实呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济视点来说，投入不多却大大延伸您座骑的寿数。

4.透光性：透光功能好（透光率20%）。在阳光下曝晒不会发生黄变、雾化、透光欠安。

5.耐候性：外表有防紫外线的共挤层，可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。外表共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合效果有杰出的稳定效果（极适合维护各类车、宝贵艺术品及展品，使其不受紫外线***）。

6.抗冲击性：修建膜才的冲击强度是一般玻璃的250-300倍，是亚克力的板材的20-30倍，是钢化玻璃的2倍，几乎没有开裂的***性，有“不破玻璃”和“响钢”之美称。

7.阻燃性：据***GB8624-97测验属阻燃B1级，无火滴，无***。

8.耐温性：在摄氏族-40.C至 120.C温度范围内不会引起变形等质量劣化。

9.轻便性：重量轻，保证棚下人和物的安全。

10.隔音性：隔音效果佳。膜结构停车棚效果：具有遮阳、挡雨、有用、漂亮的效果。膜结构车棚适用范围：社区、校园、商业、体育馆、工厂、***机构等。由于每一点都有两个互相垂直的主方向，所以在曲面上有两族互相正交的曲率线。膜结构停车棚可选资料：钢材、钢索、膜资料等。膜结构的结构方法：是由多种高强薄膜资料(PVC或Teflon)及加强构件(钢架、钢柱或钢索)经过必定方法使其内部发生必定的预张应力以构成某种空间形状,作为覆盖结构,并能接受必定的外荷载效果的一种空间结构方法。

关于我们：

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

选择膜结构车棚不要忽略四大问题

在选择膜结构车棚的时候，很多客户都是根据自己的喜好和预算来选择，这样会使膜结构质量大打折扣，还会浪费很多费用，下面合肥膜结构车棚小编给大家总结一下选择膜结构车棚不要忽略四大问题。

1、要根据您膜结构车棚工程的环境来选择膜材的规格，例如常年冬季都会下大雪的话，选用的膜材料不仅考虑厚度，还要重视它质量度要高。一些台风常见的城市要考虑它的抗风及结构样式。不同的膜材料性价比也是不一样的。

2、如果您的膜结构车棚想要长年使用的话，建议不要因为想节约一点成本而购买一些低质量的膜材料。膜坏是可以再换，但是期间换膜的成本和人工费，不仅膜结构车棚质量会大打折扣，而且还会浪费很多工程费用。实际上这种分类并非互相排斥而可能是相互交叉的，如柱面壳体既可看作旋转面壳体又可看成滑移面壳体。也不一定需要购买贵的材料，如果膜材料质量相差不大的的话，建议购买相对价格较低的那一款。

3、要避免购买到伪膜材料，对比膜材样品，在膜材料运至工地至少要派一个自己的人到现场监督。

4、准备施工验收的时候，和膜结构车棚的膜结构公司要膜材料的质检报告。这样更有保障。

关于我们：

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。1、膜结构建筑中，膜材与钢材相结合膜结构停车棚建造中，一般金属连接件直接与膜材相连，很容易会受外界影响而锈蚀，不仅会污染膜材，影响美观，还会引起截面削弱而产生安全隐患，建议膜结构建筑全部金属连接件均应进行防腐处理。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！