膜结构车棚与铝合金车棚的区别

铝合金车棚与膜结构车棚功能目的是一样的，保护车棚减少损害。但是铝合金车棚与膜结构车棚的区别莫过于材质材料的区别。

铝合金车棚：支架部分采用铝合金材质，福建膜结构体育看台，具有优良的耐腐蚀性能，寿命30—50年。棚顶寿命15—20年，并且使用可更换的阳光板，棚顶的透光性达到98%。铝合金车棚都是组装件，可现场组装，维护成本很低。

膜结构车棚与铝合金车棚的区别！

膜结构车棚：支架部分多为铁或不锈钢，易生锈，其寿命在10—15年。车棚结构的棚顶寿命在15—20年，透光性只有10%—20%。安装时需先搭钢结构，现场焊接，人工费用高。膜结构车棚，易有积水，需及时处理。

福建省铸翔景观工程有限公司主要从事张拉膜结构的设计、制作安装及膜结构应用软件的开发。公司主要从事于：膜结构，停车棚，膜结构停车棚，景观棚，遮阳棚等膜结构工程的设计安装。有需要膜结构安装设计的伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！

如何辨别膜结构停车棚的好坏

我们在日常生活中经常使用膜结构停车棚，如何来辨别他的质量的好坏呢？

首先看膜结构的材质如下图

使用放大镜我们看以看到膜结构其实成颗粒状，那么在放大镜下面，假如颗粒均匀，且密度大的膜结构是比较好的膜材料。

其次我们在辨别膜结构的时候要注意，如下图

膜结构分为多层次，交通设施膜结构体育看台，其中，外部的透明膜胶质保护层尤为重要，在普通环境下其要具备较高的耐腐蚀性和抗酸性，我们可以减下一小段，放进PH值在5-6的酸性溶液和PH值在7.5-8.5的碱性溶液里进行观察，商业膜结构体育看台，一般好的膜材料至少要在2天以后才发生变化，劣质的则会在两个小时之内变色，散发出刺鼻的气味。

后我们通过可燃性来检查膜材料的好坏，劣质的膜材料在用打火机点上很短的时间内就会发生变形等状况甚至会燃烧起来，好的膜材料则基本上点不着。

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膜结构的基材

膜材基本上为一种织布，织材由纤维构成。膜材的材料选择、适当的设计、施工、制造及安装，综合这几点能够确保膜结构的品质。结构的好坏主要取决于材料的选择。在拉力结构及充气式结构中更为贴切，因为膜材本身亦有载重。大部分的织品结构运用织品更甚于网状物或胶卷。织品主要镀上其它材料或压层以产生更大的拉力或更强的抗外力 。常见的材料为聚酯压层或镀PVC材质，镀PTFE或镀硅之玻璃纤维材质。网状物、胶卷及其它材料各有其适用范围。

而通常纤维之运用可分为下列数种：

尼龙/ Nylon：

抗拉力较Polyester稍佳，但其弹力系数较低，使得在载重之情形下可能造成皱褶之机率大为升高，且易受湿度变化影响，使得在裁切前后之误差产生，并且易受紫外线影响而 逐渐失去抗拉力。

聚酯类/ Polyester：

其抗拉力较Nylon稍差，但因其良好的张力、耐久性、低成本及拉力，在某些使用上其较钢性的特质能弥补其不足。聚酯为常用之基材。PVC膜片与聚酯胶合或镀层在较长时间的制造中通常为经济的方式。胶合物通常由织布或聚酯接合成的网覆盖乙烯基膜而组成（称为基材）。镀层织品一般都会使用高计数、高拉力之织品镀上一层有弹性的物质以强化拉力。织品制造方式为在镀层前及镀层过程中将聚酯织品置于张力下。结果是织布上不同方向的纱具有鲜明的特性，织品的稳定性增加。

未处理之Polyester纤维同样易受紫外线***，但在保护涂层覆盖后相较于同样处理之Nylon更能抵抗紫外线，因此就实用而言，Polyester之抗紫外线能力较Nylon为佳。

玻璃纤维/ Fiber Glass：

具有高弹性系数及高抗拉强度，但其纤维易因重复之压折而***，为克服此点，运动场膜结构体育看台，运用较小直径之纤维稍能降低***之程度。玻璃纤维不易受紫外线***，因此大为应用于yong 久性的建构上。

人造纤维Aramids（Kevlar）：

具有高弹性系数及高抗撕裂强度，伸缩性较玻璃纤维为佳但不及Nylon与Polyester。曝露于紫外线下同样会使基材之特性恶化 。

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