涂膜固化快会因收缩而发生扭斜，表面流平行差，玻璃珠的固定质量也较差。涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。为此通常是降低涂料在熔融状态的温度，以缩短固化时间。不适宜用于沙土路面、砖砌路面、临时路面及在半年以内拟进行扩建的路面。标线涂膜与路面之间必须具有很强的附着力，不宜剥落，断裂。与路面附着良好，涂膜不会因车辆碾压、侧滑与制动很快剥落；也不会因季节气温的变化，路面热胀冷缩而开裂、挠曲、剥离。

常见的地下停车场划线专用型道路标线加工工艺分成热融和冷喷划线。 热融划线：1、漆层薄厚：1.2-1.5毫米；不粘胎，干躁時间低于5min;2、外型：镀层清正独特，耐风吹日晒温度差，不变色，晚间反亮度强。3、道路交通标线是由路面标线、箭头符号、文本、立面标记和马路边线轮廓标等组成的安全设备，***是管控和正确引导交通出行。 冷喷划线：1、漆层薄厚：0.12-0.15mm；不粘胎，干躁時间低于30min;2、外型：喷漆薄厚匀称、颜色清楚，耐风吹日晒温度差，不变色。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。3、道路交通标线是由路面标线、箭头符号、文本、立面标记和马路边线轮廓标等组成的安全设备，***是管控和正确引导交通出行。

道路交通标线是以要求的线框、箭头符号、文本等导向性设备划于地面或别的设备上，管控正确引导交通出行和分散化交通流量的设备。道路标线分成: 热熔标线建筑涂料，常温下冷漆标线，彩色地面防滑标线，震荡地面防滑返光标线和预成形标线。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。热熔标线建筑涂料是现阶段在我国道路标线上运用广的一种标线，其工程施工时间较短，耐磨性能高，工程造价低。道路交通标线关键划设于路面表面，承受风吹日晒，风雪交加冷冻，遭到车子的冲击性摩擦系数，因而对其特性有严苛的规定。