到2003年底建成的公路通车里程达到181万km,位居世界第四位,其中高速公路的总里程达到近3万km,跃居世界第二位,仅次于美国。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点，可以调节涂料各原料的配比，来适应不同的气候条件，可在不同的季节进行施工使用。作为管制和引导道路交通的生命线——道路交通标线,需要划制的数量非常大,道路交通标线的涂料用量猛增,粗略估计,每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。但是,由于施工质量方面的原因,该涂料还存在一些令人不满之处。

将热塑性道路标线涂料用热熔斧加热到180℃——220℃（根据涂料中采用的石油树脂类型和配方来选择温度），使涂料中的热塑性树脂熔融，涂料成熔融的流动状态，用专用划线机涂覆于路面，同时撒布玻璃珠，在常温下固化。施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或超过低或高温度限制。当涂覆于水泥路面时，高温的熔融涂料与水泥路面是机械地齿合，所以附着力较差，需预先涂布道路标线下涂剂，增强路面与涂料之间的粘结力。

划线涂料选用热熔反光涂料，这是现在使用为广泛的路用涂料之一，它是一种固体粉末型涂料，在高温熔融状态下使用专用的设备涂布在路面上。产品具有施工简易、粘接力强、耐磨性好、抗污性强、色泽亮丽、耐老化性优异等优点，而且具有杰出的抗压及抗冲击强度，耐开裂性优异，适合于各类路面使用。对增塑剂的要求常温时是液体（也有一部分是固体），高温时发挥较少，稳定性好。1.地下车库划线-热熔反光标线车位做法，车位定点尺度-放线-地上刷地胶-间隔时间热熔机器推线 热熔标线漆为速干型 夏天需求5-10分钟可通车 冬季需求1分钟可通车。2.如果是环氧地坪上划车位线 ，不行选用热熔划线，由于热熔做法需求高温100度以上 ，环氧地坪简单烫坏 ，主张采用热熔冷漆做法 。留意一点环氧地坪使用胶带应该选用美纹纸 ，美纹纸不易残留在环氧地坪上。3.冷漆标线车位划线-人工刷漆标线车位 车位尺度大小标准2.5米*5米 2.5米*5.5米 冷漆标线漆做法，车位定向 定点 贴封箱带胶带 -调漆加稀释剂(或 地胶下涂剂)-人工滚筒 冷漆标线需求30-60分钟可通车。