只需要在工件一个表面上划线即能明确表明加工界限的，称之为平面划线；需要在工件几个互成不同角度（一般是互相垂直）的表面上划线，才能明确表明加工界限的，称为立体划线。主要用于交叉道口的导向车道内、出口匝道附近及对渠化交通的引导。对划线的基本要求是线条清晰匀称，定型、***尺寸准确。由于划线的线条有一定宽度，一般要求精度达到0.25-0.5mm。应当注意，工件的加工精度不能完全由划线确定，而应该在加工过程中通过测量来保证。

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用，也可单独使用。2、防滑：在弯道上可起到防止侧滑的作用，在下雨时，也保证标线与路面磨擦力一样。它的作用是管制和引导交通.(1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口的交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)依据。按施工工艺分两类：冷涂和热熔，冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方，而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。

在“道路标线质量要求及检测方法 GB/T16311-2009 标准中”，标线反光性能要求如下：正常使用期间，反光标线的逆反射亮度系数应满足夜间视认要求。2、图解划线法：用几何作图法，将物体表面展开后加加工余量，从而得出坯料尺寸。一般情况下，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于80 mcd·m-2·1x-1，***反光标线的逆反射亮度系数不应低于 50 mcd·m-2·1x-1。新划标线的初始逆反射亮度系数应符合规定，白色反光标线的逆反射亮度系数不应低于 150mcd·m-2·1x-1，***反光标线的逆反射亮度系数不应低于 100mcd·m-2·1x-1。

雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。这是我国***标准中提出雨夜标线概念和潮湿状态下标线应具有良好的视认效果。c）突起路标，固定于路面上，起标线作用的突起标记块，在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线，也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。标线反光原理；光是人类眼睛可以看见的一种电磁波，也称“可见光谱”。在科学上的定义，光是指所有的 电磁波谱。光可以在真空、空气、水等透明的物质中传播。对于可见光的范围没有一个明确的界限，一般人的眼睛所能接受的光的波长在380～760nm之间。