施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。在实际应用中，道路标线的***与样本的容许差，根据JISZ8730—1980着色标示方法的规定，以色差Elt。

其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。

色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；道路标线漆是用于沥青路面、水泥路面的普通标线，以热塑性树脂为基料，加入颜料、填料、助剂、溶剂组成。耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。

停车场划线的留意事项有哪些？涂膜固化慢时，不仅撒布的玻璃珠下沉于涂料内从而降低反光能力，而且还会延缓开放交通时间，降低通行能力。停车场在现在车越来越多的社会显得越来越重要，在几个一线大城市，停车难问题日益突出，有的住宅小区甚至呈现了一车位难求的现象。其间有些人在出行时挑选打车也不愿意自己开车。停车位的短少必导致停车场的建造需求增大。现在的停车场的不像以前那样的，现在的停车场需求设计好，做好规划，如何***好的把停车场的功能发挥好。停车场划线事先要做好规划，场所多大，怎样划分，划多少个车位，多大的车位(停车位标准尺度 ：1、直车位划， 停车位 标准尺度为 2.5米 * 5.3米。2、斜车位划法， 停车位标准尺度为 2.8米 * 6米，倾xie视点60°。)别的，现在的电动汽车许多，有必要做好带充电桩车位规划。以及出入口的设置等等，有必要做好平面规划，才能把停车场利用***大化。在确定好停车场划线设计方案后，便可以开端施工了。