其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。

大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,影响视认性。施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3～0.4)kg/m2。

泊车场划线是用来指引车辆停放的当地，一个良好的泊车次第能够创造出一个健康的泊车环境，并且能有用削减因泊车过程中的一些小失误而导致的产业和人员的损伤，因而，泊车场划线是十分重要的，下面就带你们了解不同颜色的泊车场划线有哪些作用。1、黄线是用来区别不同方向的车道，一般画在马路的正中，把马路隔成两个方向。（1）单黄线一般是用于双向4车道以内的道路上，双黄线一般用于较宽路面。（2）不管单黄线仍是双黄线，都不能跨过，比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别状况就不应该越线.（3）假如双黄线，一条是实线，一条是虚线，虚线在哪一侧，那侧的车辆就能够从那临时跨过，比如超车或转弯。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，***终达到符合标线要求的路面清洁标准。（4）不管单黄线仍是双黄线，只要是虚线，泊车场划线就能够在确保安全的状况下超车或掉头。2、白线用来区别同方向的不同车道（1）虚线是能够并线，调换车道。（2）实线是不能够并线，不能随意调换车道的意思。

停车场划线标准规范：

一、规范停车位尺寸、地下车库设备停车位尺寸，规范停车位尺寸在地下停车场中的运用。

二、停车位标准尺寸(指的是住宅小区、停车位中的***轿车位、***轿车位尺寸多少钱)1、直停车位划，停车位标准尺寸为2.5米*5.3米。2、斜停车位划法，停车位标准尺寸为2.8米*6米，歪斜shi角60°

三、为了确保路面箭头符号能轻轻松松的被车子司机见到并鉴别，國家对路面箭头符号的规格有严苛的规定。

1、总体长短：路面箭头符号的总体长短是3米，无论是哪种箭头符号都必须超过这一长短；2、图形界限：均为15cm ;3、根处：直行加刹车的箭头符号必须预埋根处，根处长短为20cm。