只作为减速慢行的标示,作用是利用其表面凸起的部分,当车辆行驶在上面是产生振动,并传递给司机,示意其减速慢行,发展到21世纪,我国有很多厂家自行研制并且开始生产,因此价格开始回落,并且在高速公路也开始广泛使用。热容型标线涂料加热熔融时,如果树脂耐热性差,在加热过程中容易分解,使涂料变质。近年来,我国的道路建设飞速发展,每年***于交通建设的资金都超过2000亿元,2003年甚至高达3900亿元,其中公路建设完成***3500亿元。
耐侯性。热塑性涂料需具有优良的耐侯性。标线工程根据不同的路段要求采用风力净路机、高压无气下涂剂(底油)喷涂机、自行式热熔标线机等机械进行施工。结合我国地域广阔、东潮西燥、南热北寒的气候多样性和路面的特点,可以调节涂料各原料的配比,来适应不同的气候条件,可在不同的季节进行施工使用。耐久性应与对标线使用时间的期望值相对应,如道路标线定为2年涂覆一次,标线涂料就应该在达到2年左右时间时,大部分剥落,或经过简单的清除达到路面路基无痕迹,以避免旧线影响新划标线对车流的引导,或消耗大量工时进行清除。
道路反光标线涂料中预混或在涂膜表面撒布玻璃珠后,就会在玻璃球体底面形成反射层,射入玻璃珠内的光线在其内折射,将光线反射到光源方向,玻璃珠的这种反射称为光的回归反射。软化点过低,其涂料所形成的标线在气温较高的夏季,标线易发软而形成轮迹和标线污染。汽车前照灯照射路面时,由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性射到玻璃珠表面的光线,一部分由玻璃珠表面反射,大部分折射进入玻璃珠内部到达底部,部分光线在底部通过界面反射掉,而大部分光线向光源方向返回,形成回归反射。
版权所有©2025 产品网