通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板，主要用于油底壳，汽车内饰件等。11缺点编辑1、维护成本高由于外部喷漆喷塑时间长了会剥落，影响美观，所以一般2年左右要做一次维护，即喷漆喷塑，不过不维护也并不影响使用。2、保温隔热隔音性能差基于成本的设计，一般的彩钢板活动房在保温隔热和隔音性能相对较弱，如果要提高隔热隔音效果，需要加厚隔层和隔板。面材/底板（彩涂板、镀锌板、不锈钢板、铝箔纸、PVC、三合板等）1。成本就会增加。

抗风雪抗压能力弱一般的无骨彩钢房在抗压能力方面比较弱，一般只建设一层，有骨架的活动房采用了C型钢和工字钢可以大幅提升抗压能力，不过一般也不建议用于建筑的建设。4、时间长了易生锈由于是钢板 喷涂的材料，当涂层剥落后，内部钢板容易生锈，从而影响使用。彩钢岩棉夹芯复合板：是彩色钢板为面层，岩棉、防火、阻燃的保温材料作芯层的新型建筑材料。12型号编辑彩钢板规格型号：470型、600型、760型、820型、840型、900型、950型、870型、980型、1000型、1150型、1200型等【颜色】常规为海蓝、白灰，绯红、其他颜色需订制。

泡沫铝夹心板具有泡沫铝材料优异的性能 ，同时解决了单一泡沫铝强度较低的缺点，是一种综合性能优异的新型功能材料，在汽车制造、航空 、航天等领域具有广阔的应用前景。目前，国内外泡沫铝夹心板的制备主要采用胶粘与粉末冶金发泡法，胶粘工艺生产的泡沫铝夹心板耐高温与耐腐蚀能力较差，产品的使用环境具有一定的局限性，而粉末冶金发泡工艺是近年来研究较深入的泡沫铝夹心板的主要制备方法。4、时间长了易生锈由于是钢板 喷涂的材料，当涂层剥落后，内部钢板容易生锈，从而影响使用。传统的粉末冶金发泡工艺中 ，板芯的结合主要依靠热压工艺完成 ，结合强度较低，芯层粉末致密度不理想，并且受热压模具尺寸的限制，不能生产大规格的夹心板材料。

1）金属面岩棉、矿渣棉复合板厚度50、80、100 、120、150、200mm宽度900、1000mm长度≤12000mm；通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板，主要用于油底壳，汽车内饰件等。2）金属面聚复合板厚度50、75、100、150、200、250mm宽度150、1200mm长度≤12000mm；3）金属面硬质聚氨酯夹芯板厚度30、40、50、60、80、100mm宽度1000mm长度≤12000mm。