小型挖掘机温渡过高怎么办

1、当发现小型挖掘机温渡过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判定故障所在。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲刷。

2、若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水轮回不良,导致小型挖掘机温渡过高。

3、若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。若通过外表检查均未发现异常,即可按划定补足冷却水后再继承工作。发现此故障后,应进行挖掘机维修,切莫掉以轻心。故障排除后,应及时增补冷却水。在暂时购不到配件,可拆除节温器应急,待一配件后立刻更换。

挖掘机在泥水和松软的地面上作业时要注意什么?

(1)在松软的地面上作业时,应注意不要超过机器的下陷深度

(2)当单侧履带陷入泥水中时,可利用动臂、斗杆和铲斗抬起履带,然后垫上木板或圆木,让机器驶出。如有必要,则在铲斗下面也垫一块木板。在使用工作装置抬起机器时,动臂和斗杆间夹角应为90°-110°,应始终使铲斗底部与泥水地面接触。

挖掘机不按时换油的严重后果是什么？

未及时更换机油将导致油压低失效。低油压的***直接后果是它可能导致各种部件之间的半干或干摩擦。发动机会有明显的异常噪音，严重时会引起燃烧。未及时更换油会导致以下问题导致油压下降：油储存量太小，导致润滑系统无润滑或油量减少;脏油或粘性油会使泵有效地吸入并泵送油。如果油很薄或发动机温度很高且发动机油很薄，它将从发动机的摩擦间隙泄漏。

挖掘机发动机为什么需要预热？

1、柴油发动机中的柴油在低温时,其雾化效果会有所降低,特别是对于电喷柴油发动机来说,预热会使得柴油雾化效果更好,柴油燃烧更充分.而雾化不充分的燃油不仅不能充分燃烧,而且容易形成积碳.另外,没有雾化的柴油容易沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,从而降低机油品质.对于直喷柴油发动机来说,虽然其缸内燃油压力很高可以充分雾化,但是这并不代表直喷柴油发动机就不需要预热了。

2、当柴油发动机经过一夜的静置,各磨擦面上已经失去油膜保护,而且低温会使润滑油的粘度大大增加,附着力和流动性变差,从而使得润滑效果降低.而正常的怠速预热可以使得润滑油在各个部位形成有效的油膜保护,减少干磨的产生,也就使得山重挖掘机发动机的寿命延长了.这一条,无论是对于直喷柴油发动机还是电喷柴油发动机来说都是很有必要的。

3、当处于低温时,特别是温度处于零下的时候,此时的防冻液虽然不会结冰,但是防冻液的温度也是处于零下的.此时,根据热胀冷缩的原理,节能挖掘机发动机的各部件的热膨胀并没有达到一致,这时发动机各部件之间的间隙并没有达到***佳状态,此时就容易导致出现拉缸,冒烟异常等故障.当发动机怠速暖机的情况下,就可以使得发动机各部件的热膨胀达到一致.一般情况下,柴油发动机的预热装置都具备预热防冻液的功能。