挖掘机液压油加多了问题分析

1、挖机液压油加多了对挖机是没什么大影响的.当然，你首先要保证加的液压油型号是对的.

2、总之，凯斯挖掘机液压油加多了对对机子是没影响的，如果油液确实加多了，可以再放点出来也是没问题的.

3、没影响的，实在太多放掉一点，工作时液压油是热的，容积会变大，但热胀冷缩没那么夸张.你检查看看是不是进气了，气泡多了或者活塞杆动作的时候液位变化会较大。

挖掘机发动机为什么需要预热？

1、柴油发动机中的柴油在低温时，其雾化效果会有所降低，特别是对于电喷柴油发动机来说，预热会使得柴油雾化效果更好，小松分配阀维修，柴油燃烧更充分.而雾化不充分的燃油不仅不能充分燃烧，而且容易形成积碳.另外，没有雾化的柴油容易沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，从而降低机油品质.对于直喷柴油发动机来说，虽然其缸内燃油压力很高可以充分雾化，但是这并不代表直喷柴油发动机就不需要预热了。

2、当柴油发动机经过一夜的静置，各磨擦面上已经失去油膜保护，而且低温会使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差，小松分配阀修理，从而使得润滑效果降低.而正常的怠速预热可以使得润滑油在各个部位形成有效的油膜保护，减少干磨的产生，也就使得山重挖掘机发动机的寿命延长了.这一条，无论是对于直喷柴油发动机还是电喷柴油发动机来说都是很有必要的。

3、当处于低温时，特别是温度处于零下的时候，此时的防冻液虽然不会结冰，但是防冻液的温度也是处于零下的.此时，根据热胀冷缩的原理，节能挖掘机发动机的各部件的热膨胀并没有达到一致，这时发动机各部件之间的间隙并没有达到***佳状态，小松分配阀修理厂，此时就容易导致出现拉缸，福州小松分配阀，冒烟异常等故障.当发动机怠速暖机的情况下，就可以使得发动机各部件的热膨胀达到一致.一般情况下，柴油发动机的预热装置都具备预热防冻液的功能。

挖掘机定期***的内容

1、启动发动机前的检查项目。检查冷却液的液面位置高度（加水）；检查发动机机油油位，加机油；检查燃油油位（加燃油）；检查液压油油位（加液压油）；检查空气滤芯是否堵塞；检查电线；检查喇叭是否正常；检查铲斗的润滑；检查油水分离器中的水和沉淀物。

2、每100***项目。动臂缸缸头销轴；动臂脚销；动臂缸缸杆端；斗杆缸缸头销轴；动臂、斗杆连接销；斗杆缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；半杆连杆连接销；斗杆、铲斗缸缸杆端；铲斗缸缸头销轴；斗杆连杆连接销；检查回转机构箱内的油位（加机油）；从燃油箱中排出水和沉淀物。

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