挖掘机(exc***ator)的底盘是和地面(ground)贴近的部位，受路况影响(influence)特别严重(serious)，一般这个部位容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能（maybe)松动穿孔。当拆下石墨缸垫时,黏附在机体及缸盖平面上的残余旧缸垫,必须清除干净。因此，一定要注意(attention)挖掘机底盘的清洁防锈(antirust)处理(chǔ lǐ)做一次底盘防锈处理。遇到大雨天气(tiān qì)时，应进行及时清洗，否则可导致(cause)挖掘机(exc***ator)行走履带下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是容易导致履带生锈的地方。

1、研磨齿轮端面要注意些什么

齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任(zé rèn)心强的师傅操作。比如，磨床工作台要一定干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。

2、装配时端面上的轴承是否也要同时更换？

一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。

对于挖掘机工作无力故障，若发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。当然，防冻液能使用2000小时，一般的防冻液只能使用1000小时。通常情况下是小松挖掘机的液压系统在一定的工作时间以后，泵内部零件有的会产生磨损，造成内漏，各项参数不准确，数据不协调，流量产生不足、油温过高、速度缓慢，不能建立起高压，所以动作会出现缓慢无力情况。

对于这类故障问题要拆下液压系统进行数据检测(检查并测试)，确认挖掘机故障问题所在，更换不能使用的零配件，或者修复可以继续使用的零配件，重新组装后上校验台进行检测调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等等)挖掘机憋车其特点是“前进向上，强制切土”。但是目前有关挖掘机维修方面的资料非常缺乏，广大挖掘机使用与维修人员遇到故障时往往束手无策，使得工程进度和经济效益受到严重影响。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。

挖掘机液压油的使用,合理选用液压（hydraulic)油、液压（hydraulic)油黏度,确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度挖掘机修理和效率的前提下，使(用于泵和电动机、发动机等元件)液压油黏度处于***佳范围(fàn wéi)(16-36x10-6mm2/s);与环境***低温度对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s;以及对应于短时间允许的***高泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其实非常多陷车是可以避免的，明显水太多的泥，一看就淤得很深不能下去的地方千万不要抱有侥幸心理，作为老板来说还是请水陆挖掘机来完成比较好。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些yi燃yi爆的场所。