运用ET实行燃油喷射驱动压力检验。假设燃料喷射驱动压力低，福州日立挖机全车软管更换，则高压油路或许***。A.取下喷出燃油压力控制阀和喷油器接头的塞子。湾运用ET或柴油泊车开关间断注油。拆下阀门安排盖。检查喷油器接头排水和交叉气缸体密封***和曲轴柴油。消除***并重复进程D.F。假设在建议进程中燃油喷射驱动压力仍然很低，则燃油喷射驱动压力控制阀或许会发生缺点，替换燃油喷射驱动压力控制阀并重复进程。

小挖掘机启动困难行走缓慢故障的原因：卸荷阀故障，当驾驶员启动发动机并将操作杆置于空档时，主泵输出液压油通过卸荷阀直接返回油箱，卸载压力为3 MPa。如果油太脏，日立挖机全车软管更换，卸载阀阀芯将不会关闭。当机器运行时，主泵的输出油将通过卸载阀并通过油箱，使系统无法建立高压。类似地，如果卸载阀用于阻塞PlS压力油的O形圈和燃料箱，则主泵液压油将直接流回油箱。

行走时复合动作。在正常行走时，主泵 1 给左行走马达供油，主泵 2 给右行走马达供油。当一起操作作业设备或进行反转作业时，漳州日立挖机全车软管更换，假定某一液压元件动作，使某一油泵分流供油，或许构成一侧行走速度下降，泉州日立挖机全车软管更换，特别是当小型挖掘机进行装车卸车行走时，行进偏斜会构成事端。这时直线行走阀起作用，主泵 1 输出的油量一部分供应作业设备回路，其他的与主泵 2输出的压力油仰仗直线行走阀合流，然后从头分配给左右行走马达，确保小型挖掘机直线行进。

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