汽车上的离合器有什么作用？它是如何工作的？

现在更多人考虑自动挡的汽车，是不希望在上下班拥堵道路上不停的踩离合器。其实，汽车都是有离合器的，只是存在形式不同而已，这次我们就说说汽车离合器。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。离合器分为三个工作状态，即踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，以及部分踩下离合器的半连动。

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浅谈离合器摩擦片的分类及特点

汽车离合器摩擦片有摩擦片式离合器、液力离合器摩擦片、电磁离合器离合器等几种。摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器摩擦片)，或是用磁力传动(电磁离合器摩擦片)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器摩擦片踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。 次数用完API KEY 超过次数限制

2.离合器片与一轴不同心，强力将一轴推入花键孔导致盘毂向分轮侧3.司机长时间将脚踩在踏板上，离合器处于一种半结合状态，导致使离合器打滑，产生过量的热量。离合器片翘曲变形症状：1.齿轮撞击声，不能换挡；2.2离合器片弯折，翘曲。解决办法：1.安装离合器过程中，不要让气处于无支撑状态，同时注意，使用专用安装工具以保证同轴度；2.不要强制安装一轴3.培训司机//检查自由行程八、夹持和盘毂碎裂原因：1.离合器片正反面装反，分轮与夹持盘干涉。症状:离合器片彻底损坏。解决办法：安装前认清离合器片分轮侧，检查分轮与离合器片是否干涉。九.弹簧分出原因：首先看位销，如果是圆柱形的 次数用完API KEY 超过次数限制

在离合完全结合之后，这台车的动力表现很畅快直接，与MT变速箱没有任何区别。说明完全结合的时候这台变速箱的效率很高，自动离合器没有降低其传动效率。***说一说换挡的感受。刚刚开始每次要退档的时候，我都会下意识的寻找离合踏板，进档的时候则是战战兢兢怕车子会熄火，一段时间的熟悉之后其实我的担心都是多余的。首先这个离合器的传感器非常灵敏，反应也很迅速，我试了多种速度退档，都没有出现离合分离较慢导致退档困难的现象，进档的情况也类似，不会有因为离合带来的阻滞的感觉。另外这套自动离合器的控制是非常精准的，一般人用5档起步即使允许带油门多数人也会熄火，但是这台车可以直接挂入五档，然后踩下油门车辆立刻就能获得动力同时不熄火，说明其对于离合器结合的控制精准程度已经超越了大多数的驾驶员。由于只是自动离合器，所以换挡手柄还是保留了传统的1-6档位，这使我担心的换挡动力中断问题大大下降。当 次数用完API KEY 超过次数限制