主体材质通常采用304或316的不锈钢，辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形，防刮防划痕，防锈防腐蚀，较易加工固定。在不允许行人通过的时候起拦阻作用，允许行人通过时会打开放行。一般以门或拦杆的形式实现。选材一般需考虑坚固，能承受一定的冲击力，但自身的冲击力对人不能有伤害，重量尽量小，美观，防锈防腐蚀，易于加工固定，损坏后不伤人。闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。

随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。带温度保护的电机在工作异常温升过高的情况下，会自动断电停机保护，永不烧机，令用户更放心。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

道闸安装的注意事项：电磁线圈绕好接电源后电感会造成低频振荡。当有合金进到电感时，磁场受危害电场变弱被磁电感应开关捡取，造成相对姿势。同时也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态。感应线圈的感应强度与线圈匝数和线圈形状有很大关系。线圈匝数过多和输入电感过大会导致开路。匝数太小，输入电感太小，导致短路。这两种情况会导致磁电传感器的工作指示灯快速闪烁。平均圈数是6-8圈。