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陈颖涛认为，不排除船企用平衡收支的方法，牺牲短期经济利润来获得新船订单。“600%的增长听起来的确令人惊讶，玻璃结构胶，但也是建立在与去年同期的比较上，以此判断接单能力是脱离事实本质的。”而包张静也说，“在船市低迷期，造船企业一要保持原有订单的安全；二要保证有新订单延续以度过行业低谷。为此，船企甚至是在短期内做赔本生意。”

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高附加值船舶一词有着近百年的历史，因为不同时期的高附加值船舶代表着那一时期基础工业水平，所以时至今日业内也未曾对高附加值船舶的范围达成共识。那么，哪些是高附加值船舶?百度搜索给出的答案是：利润比较高的船舶，思明结构胶，主要是一些特殊需要的船舶如工程类船舶

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应该认清，'同比'增长数据并不能完全说明问题。从去年1月至5月，***新船订单量月均不足100万载重吨，一度甚至出现'零成交'，中性结构胶，已经签订的订单也出现了很多撤单、延期等情况。今年的数字如果与03—07年，甚至是08年上半年相比，这一数字还很不乐观。

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