后，在省道301线池路口，山体垮塌的痕迹依旧明显。过往车辆和行人通行很不安全。100多米长的路，每天都要掉石头，

一上午至少有10多次，两边山上不断有飞石落下”现场人员如是描述到。

特人深入边坡损坏严重，现场***的池路口、第9道拐、第3道拐等工点对边坡进行实地勘测，与四川公路设计院、川交路桥、

中铁25局等单位现场确定防护方案、工程施工方案。为确保方案的科学性和准确性，奥思特人冒着***，实地勘察，科学论证，提供了行之

有效的解决方案。体现出奥思特担当、***、责任、勇敢、诚信精神，得到了一致肯定。

铁路护栏网是一种以立拄加网片连接而成护栏网产品，主要分为镀锌、喷塑和浸塑三大类。在边坡施工中须先清除坡面浮石、浮根及杂物，对较坑凹处回填种植土，使坡面基本达到平整。产品采用低碳钢丝焊接而成，防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。铁路护栏网具有美观大方、牢固、防腐性好的特点，可用于铁路、高速公路、垃圾填埋场试验场地，具有耐用、美观、视野开阔、防护性能良好的特点。

铁路护栏网的立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。正确的决策必须建立在相关科学研究的基础上，在边坡生态防护方面，针对难点问题有必要开展系列研究，加大这方面的科研投入，积极引进***的技术和设备，鼓励和扶持施工企业朝生态防护专门化***方向发展，边坡生态防护可持续发展问题提供坚定的基础。它具有强度高、整体稳定性好。我们现在生产的铁路护栏网的网片是PVC彩色塑层，具有良好的抗腐蚀和装饰效果。4.使用铁路护栏网使围界整体和谐、美观.护栏网采用直径4mm低碳钢丝点焊而成 . 网孔 (mm) 75x150 . 长 X 宽(mm) 1800x3000 .边框 (mm) 20x30x1.5 .浸塑厚度 (mm) 0.7-0.8 .立柱浸塑后 4.8. (mm) diameter 48x2x2200 . 预埋基础(mm) 500x300x300 附件： 防雨帽 连接卡 防盗螺栓.连接方式：卡接

至抗 5000KJ 能量的 21 圈等等。此类网子多应用于不适合做主动防护网的边界地带，而且多数情况下主动网和被动防护网是相互得益使用的，效果还是很不错的！

我公司生产的边坡防护网，现在已经经过有关部门的认可及肯定，已经得到了***多数工程公司的信赖与支持，在 08 年奥运会的时候我们就通过了《中华人民共和国部行业标准： TB/T3089-2004 》和《中华人民共和国交通行业标准，并且已经通过国际标准的认可！5m纵横交错的张拉绳，张拉紧后两端各用2~4个（张拉绳长度小于15m时为两个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。！随着信息化的发展，我们的产品已经远销到了德国，日本，印度，***等等多个***，并得到了这些真诚的外宾朋友！