后，在省道301线池路口，山体垮塌的痕迹依旧明显。过往车辆和行人通行很不安全。100多米长的路，每天都要掉石头，

一上午至少有10多次，两边山上不断有飞石落下”现场人员如是描述到。

特人深入边坡损坏严重，现场***的池路口、第9道拐、第3道拐等工点对边坡进行实地勘测，与四川公路设计院、川交路桥、

中铁25局等单位现场确定防护方案、工程施工方案。为确保方案的科学性和准确性，奥思特人冒着***，实地勘察，科学论证，提供了行之

有效的解决方案。体现出奥思特担当、***、责任、勇敢、诚信精神，得到了一致肯定。

边坡防护网有以下特性：

1.充分利用柔性材料的易展性和冲击能力，适应各类坡面地质灾害防护。

2.充分利用系统的柔性和施工布置的灵活性，适应各种复杂的地形地貌，避免因开外所造成的环境***和对边坡稳定性的危害。

3.充分利用系统的开放性来减小系统的视觉干扰和保护原有植被及其生长条件，并给实施工人绿化提供了可能，以充分利用植物根系的护坡加固作用和绿色植物的环保美化功能，将工程治理与环境保护融为一体。

4.充分利用金属涂层防腐技术，采用热镀锌的钢丝绳和钢丝或锌铝合金涂层钢丝来确保系统较长的防腐寿命，前者一般可达30-50年，后者可达上百年，必要时只需要更换少量部件即能延长使用寿命。

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随着天气的逐渐变暖，各个工地都陆续开工了，现在给大家主要介绍一下gps2型主动防护网在安装的时候一些注意事项。

4.1 sns柔性防护网

4.1.1、锚杆：采用强度为1770MPa的2φ16热镀锌钢丝绳锚杆，锚杆水平间距Sxj=4.50m，垂向间距Syj=4.50m，（锚杆位置可根据现场具体情况做适当调整），锚杆长度3m，锚孔直径D=55mm；铁路护栏网具有美观大方、牢固、防腐性好的特点，可用于铁路、高速公路、垃圾填埋场试验场地，具有耐用、美观、视野开阔、防护性能良好的特点。断层破碎带处需加长、加密锚杆，锚杆水平间距Sxj=2.25m，垂向间距Syj=2.25m，（锚杆的设置可根据现场反馈具体情况做设计调整），锚固体注浆采用水泥浆（设计强度M30）。

4.1.2、钢丝绳网：支撑绳采用强度为1770MPa的热镀锌钢丝绳编制，纵横交错的φ16横向支撑绳和φ12

纵向支撑绳与4.5×4.5m正方形模式布置的锚杆相联结并进行预张拉，张拉力10kN，支撑绳构成的每个4.5×